lihat foto
Nomor start lainnya adalah 74 yang digunakan pembalap Jepang Daijiro Kato.
Baca: Daijiro Kato
Mantan juara dunia 250 cc ini mengalami kecelakaan di Sirkuit Suzuka tahun 2003 ketika tengah memacu Honda RC211V dan menabrak dinding pembatas lintasan.
Untuk kelas Moto2, ada dua nomor start yang tidak bisa dipakai lagi.
Nomor start 48, setelah kematian Shoya Tomizawa di Sirkuit Misano pada 2010 dan nomor 39 setelah kecelakaan Luis Salom di Sirkuit Catalunya pada 2016.
Baca: Shoya Tomizawa
Di kelas MotoGP, ada lagi nomor yang tak bisa dipakai.
Dua nomor tersebut adalah 34 yang dipakai Kevin Schwantz dan nomor 65 yang digunakan Loris Capirossi.
Baca: Kevin Schwantz
Dorna memensiunkannya sebagai apresiasi terhadap kedua pembalap itu.
Kevin Schwantz dikenal sebagai pembalap yang pemberani dan sering memacu motornya melebihi batas.
Berikut profil Kevin Schwantz dilansir dari TribunnewsWiki:
Kevin Schwantz adalah seorang pembalap motor Amerika Serikat yang memenangkan kejuaraan GP500 pada 1993.
Kevin Schwantz disebut sebagai satu di antara legenda GP500/MotoGP meski hanya sekali menjadi juara.
Dia bisa membalap dengan kompetitif meski hanya menggunakan Suzuki RGV500 yang waktu itu tidak secepat motor prototipe lainnya.
Dia bahkan terkenal berani membalap meski masih dalam keadaan cedera.
Kevin Schwantz mendapat julukan “The Warrior” dan nomor balapnya (34) dipensiunkan dari dunia GP untuk menghormatinya.
Karier awal
Kevin Schwantz lahir pada 19 Juni 1964 di Houston, Amerika Serikat.
Keluarga Schwantz mempunyai kedekatan dengan dunia roda dua.
Pamannya adalah seorang pembalap dirt-track profesional, sedangkan orangtuanya mempunyai sebuah dealer sepeda motor, yakni Yamaha.
Schwantz menghabiskan masa kecilnya di sekitar motor-motor tersebut.
Pada umur tiga tahun, dia mulai belajar mengendarai motor, menggunakan mini-bike Bonanza.[4]
