Daijiro Kato

Daijiro Kato adalah pembalap MotoGP asal Jepang yang pernah menjuarai GP250 2001


Daijiro Kato
MotoGP.com
Pembalap Jepang Daijiro Kato 

Daijiro Kato adalah pembalap MotoGP asal Jepang yang pernah menjuarai GP250 2001




  • Informasi awal


TRIBUNNEWSWIKI.COM - Daijiro Kato adalah pembalap motor berkebangsaan Jepang yang menjuarai GP250 2001.

Daijiro Kato juga menjuararai Suzuka 8 Hours pada 2000 dan 2002.

Pada 2002, Daijiro Kato naik kelas ke MotoGP di tim Fortuna Honda Gresini.

Namun, karier balapnya terpaksa selesai karena Daijiro Kato meninggal pada 20 April 2003 setelah mengalami kecelakaan di MotoGP Suzuka pada 6 April.

Untuk menghormati Daijiro Kato, nomor motor 74 dipensiunkan dari gelaran MotoGP.[1]

Baca: Takaaki Nakagami

Baca: Afridza Munandar

Daijiro Kato di GP Jepang 2003
Daijiro Kato di GP Jepang 2003 (Commons.wikimedia.org)

  • Karier awal


Daijiro Kato lahir di Saitama, Jepang, pada 4 Juli 1976.

Pada umur tiga tahun, Kato mulai mengendarai pocket bike di sirkuit.

Pocket bike tersebut adalah hadiah ulang tahun dari orangtuanya.

Kato debut balap tiga tahun kemudian, di kompetisi pocket bike.

Pada 1985, dia memenangkan Kejuaraan Jepang, kemudian pindah ke mini bike dan memenangkan Kejuaraan Nasional empat kali.

Ketika berumur 16 tahun, dia mendapat SIM dan lisensi membalap.[2]

Dia kemudian pindah ke kelas 125 dan 250 sampai 1994, di mana dia mengikuti semua seri All Japan.

Kato bargabung dengan Honda Racing Corporation pada 1996 dan debut di GP250 Jepang sebagai wild card.

Dia berhasil meraih podium ketiga.

Kato kembali menjadi wildcard pada 1997 di Suzuka dan meraih kemenangan perdanya di GP250.

Setahun kemudian, dia juga mendapat kemenangan di Suzuka sebagai wild card. [3]

Baca: Brad Binder

Baca: Marco Melandri

Daijiro Kato di GP Jepang 1998
Daijiro Kato di GP Jepang 1998 (Commons.wikimedia.org)

  • GP250


Daijiro Kato mulai membalap penuh di GP250 pada 2000 di tim AXO Honda Gresini.

Daijiro Kato meraih podium berturut-turut di empat balap awal.

Kato mendapat empat kemenangan, sembilan podium, mengakhiri musim di peringkat ketiga.

Pada tahun yang sama, Daijiro Kato juga menjuarai Suzuka 8 Hours.

Musim 2001 dijalaninya dengan spektakuler karena meraih 11 kemenangan, mengalahkan rekor 10 kemenangan yang sebelumnya dipegang Mike Hailwood.

Dia berhasil menjuarai GP250 dengan 322 poin.[4]

  • MotoGP


Daijiro Kato naik kelas ke MotoGP pada 2002 di tim Fortuna Honda Gresini.

Pada awalnya, dia menggunakan NSR500 bermesin 2-tak.

Namun, ganti menggunakan RC211V di GP Jerman pada bulan Juli.

Daijiro Kato mendapat podium pertamanya di Jerez, finish di posisi kedua.

Kato mengulangi podiumnya di Brno.

Debut musimnya diselesaikan di peringkat ketujuh dengan 117 poin.

Kato juga menjuarai Suzuka 8 Hours pada tahun yang sama.[5]

  • Kematian


Kato mengalami kecelakaan pada balap pembuka MotoGP di Sirkuit Suzuka pada 6 April 2003.

Dia menabrak tembok dalam kecepatan sekitar 200 km/h.

Kecelakaan tersebut sangat parah dan Kato mendapat luka parah di kepala, leher, dan dada.

Komite Penyelidikan Kecelakaan menyatakan Kato crash karena kehilangan kendali motornya.

Daijiro Kato mengalami kecelakaan di GP Jepang 2003
Daijiro Kato mengalami kecelakaan di GP Jepang 2003 (MotoGP.com)

Kato mengalami koma selama dua minggu setelah kecelakaan ini.

Juara GP250 ini akhirnya meninggal pada 20 April 2003.

Banyak pembalap MotoGP mengenakan ban lengan berwarna hitam atau menempatkan nomor #74 berukuran kecil di racing suit atau motornya saat GP Afrika Selatan.

Semenjak Kato kecelakaan, Sirkuti Suzuka tidak lagi dipakai untuk MotoGP karena alasan keamanan.

Nomor 74 akhirnya dipensiunkan dari MotoGP untuk menghormati Kato.[6]

  • Peringkat di Grand Prix


MotoGP

2003: peringkat ke- [NC]

2002: peringkat ke-7

GP250

2001: peringkat ke-1

2000: peringkat ke-3

1999: peringkat ke-20

1998: peringkat ke-20

1997: peringkat ke-19

1996: peringkat ke-23[7]

(TRIBUNNEWSWIKI.COM/Febri)



Nama Daijiro Kato
Lahir Saitama, 4 Juli 1976
Meninggal Suzuka, 20 April 2003
Kebangsaan Jepang
Dikenal sebagai Pembalap motor profesional
Menjuarai GP250 2001


Sumber :


1. wikivisually.com
2. www.daijiro.net
3. www.crash.net
4. www.motogp.com






ARTIKEL REKOMENDASI



KOMENTAR

ARTIKEL TERKINI

Artikel POPULER

© 2019 tribunnnewswiki.com,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved