Ini Besaran Gaji Mereka yang Kerja Jadi Kru Tim MotoGP: Gaji Rossi atau Marquez Tertinggi?

Dari boxrepsol.com diungkap bahwa biaya mahal yang dikeluarkan itu untuk penggantian pelek, cakram, suspensi, radiator dan sensor yang rusak.

Jika sampai part penting di motor ikutan rusak seperti sasis, swing arm, peranti elektronik inti, tangki bahan bakar atau bahkan mesin, biaya perbaikannya bisa lebih membengkak lagi.

Biaya perbaikan motor yang rusak parah itu bisa mencapai 500.000 EURO atau sekitar Rp 7,8 miliar.

(Gridoto.com/Rezki Alif Pambudi /TribunnewsWiki/Febri)