Kawasaki mengeluhkan masalah pembatasan motor dan mesin dalam satu tahun, sementara itu inovasi lain sudah mulai dikembangkan yang membuat Kawasaki tidak siap.
“Jika kita kembali, beberapa hal harus dirubah. Dengan aturan yang ketat mengenai pembatasan motor, kami masih tidak bisa bersaing,” kata Yoda.
Penggunaan gear box untuk transmisi juga dianggap Yoda sebagai kendala finansial, baginya itu terlalu mahal dan akan sia-sia digunakan.
Makanya, untuk saat ini Kawasaki enggan untuk kembali ke MotoGP dan akan fokus ke WSBK kecuali peraturan di motoGP dibebaskan.
“Tentu saja Dorna harus mengubah filosofi dan membuat aturan terbuka, yang memungkinkan semuprodusen bisa bebas ber eksperimen,” kata Yoda lagi.
(Motorplus-online.com/Ardhana Adwitiya/Candra/TribunnewsWiki/Febri)