Menteri Transportasi Asosiat saat itu Julie Anne Genter mengatakan bahwa investasi pada jalur sepeda adalah kunci utama dari pembangunan kembali yang tengah dilakukan, dengan program jalur sepeda perkotaan yang menghabiskan 150 juta dollar.
"Jalur sepeda yang aman adalah bagian penting untuk menjadikan Christchurch kota yang sehat, bahagia, dan penuh semangat," kata dia.
3. Belgia
Belgia menjadi contoh yang cukup menjanjikan dalam skema insentif bagi pesepeda.
Negara ini memiliki skema yang telah lama ditetapkan, yaitu memperkenakan insentif uang pada tahun 1999.
Para pengendara sepeda dapat mengklaim sebesar 0,26 dollar per kilometer kepada tempat mereka bekerja.
Menurut penelitian dari Federasi Pengendara Sepeda Eropa (ECF), jumlah pekerja yang bersepeda ke tempat kerja dan menerima tunjangan meningkat sebesar 30 persen antara tahun 2011 dan 2015.
4. Perancis
Di Perancis, pengendara sepeda dapat mengklaim 0,28 dollar per kilometer dari perusahaan tempat mereka bekerja setelah proyek percobaan 6 bulan pada tahun 2014 silam.
Meskipun bebas pajak hanya tersedia sebesar 227 dollar dalam satu tahun, kelompok kampanye pesepeda, Fédération Française des Usagers (FUB), mendorong pemerintah untuk menaikkan batas bebas pajak menjadi 455 dollar per tahun.
Dalam percobaan tersebut, muncul pendapat skeptis yang mempertanyakan apakah jumlah uang tersebut benar-benar cukup bagi orang-orang untuk "membuang" mobil mereka.
Hasil uji coba selama enam bulan menunjukkan hasil yang tidak begitu signifikan.
Melansir Huffington Post, 29 Februari 2019, saat 8.210 pesepeda diberikan 0,28 dollar per kilometer perjalanan ke tempat kerja, jumlahnya hanya bertambah dari 200 di awal proyek menjadi 419 di akhir.
Hanya 19 persen dari pengendara sepeda baru merupakan hasil peralihan dari pengendara mobil.
Mayoritas pesepeda baru merupakan orang-orang yang sebelumnya menggunakan transportasi umum.
5. Italia
Kota bagian selatah Italia, Bari, juga mencoba mendorong lebih banyak masyarakat untuk bersepeda dengan rencana untuk membayarnya.
Melansir Bloomberg, 28 Januari 2019, mulai Februari 2019, kota dengan 330.000 penduduk tersebut mengikutsertakan 1.000 sepeda yang dimiliki oleh para individu dengan perangkat GPS untuk mengukur jarak tempuhnya.
Baca: Ini Daftar 32 Lokasi Khusus Pesepeda untuk CFD di Jakarta, Bisa Digunakan Olahraga Besok
Kemudian, memberikan penghargaan kepada pengendara dengan uang sebesar 0,2 euro per kilometer untuk setiap perjalanan menggunakan sepeda dari rumah ke tempat kerja.
Untuk perjalanan menggunakan sepeda selain ke tempat kerja, peserta akan mendapatkan 0,04 euro per kilometer.
Saat itu, pemerintah juga menawarkan penghargaan hingga 170 dollar AS untuk setiap pembelian baru sepeda atau 282 dollar AS untuk sepeda elektrik.
(TribunnewsWIki/Tyo/Kompas/Vina Fadhrotul Mukaromah)
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Ramai Pajak Sepeda, 5 Negara Ini Malah Berikan Insentif bagi Pesepeda"