TRIBUNNEWSWIKI.COM – Para pemimpin negara-negara ASEAN melakukan pertemuan guna membahas rencana pemulihan pasca pandemi Covid-19.
Seperti dikutip pada laman Sekretariat ASEAN, Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) ke-36 tersebut akan membahas penguatan kerja sama dalam keadaan darurat kesehatan serta rencana pemulihan ekonomi pasca pandemi covid-19.
Meski begitu, para analis percaya bahwa pertemuan tertutup tersebut justru akan lebih banyak membahas masalah sengketa Laut China Selatan.
Terlebih lagi Vietnam yang akan memimpin pertemuan itu akan mendorong anggota ASEAN lainnya untuk bersikap lebih keras terhadap tindakan berani China yang baru-baru terjadi di wilayah Laut China Selatan.
Dilansir oleh South China Morning Post, pertemuan yang berlangsung pada Jumat (26/6/2020) melaluui video connference tu sudah mengalami penundaan sejak April lalu akibat Covid-19.
Para pengamat meyakini, serangkaian episode di perairan Laut China Selatan yang disengketakan yang melibatkan China dan berbagai penuntut dalam beberapa bulan terakhir, menjadikan para pemimpin negara terkait kemungkinan akan membahas masalah itu secara panjang lebar selama KTT.
Baca: Amerika Serikat-China Memanas, 3 Kapal Perang AS Terlihat Berpatroli di Perairan Indo-Pasifik
Baca: Di Tengah Situasi yang Memanas, Kapal Perang AS Latihan Bersama Kapal Jepang di Laut China Selatan
Nazia Hussain, seorang analis senior di Sekolah Studi Internasional S. Rajaratnam Singapura, mengatakan bahwa Hanoi akan ‘secara sadar’ memastikan hal-hal yang paling mendesak dalam agenda mereka ditindaklanjuti, setelah kepemimpinannya dibayangi oleh krisis kesehatan masyarakat.
Le Hong Hiep, seorang peneliti kebijakan luar negeri Vietnam dengan ISEAS Yusof-Ishak Institute, mengharapkan Hanoi untuk melanjutkan sikap lama mencari "bahasa yang kuat" di Laut China Selatan dalam pernyataan bersama pasca-KTT kelompok itu.
"Ada sedikit alasan untuk berpikir bahwa Vietnam akan bertindak berbeda kali ini, terutama mengingat kepemimpinan Asean tahun ini," kata Le.
Di antara negara ASEAN, Malaysia, Filipina dan Vietnam masing-masing pernah mengalami konfrontasi antara kapal mereka dan kapal pemerintah Tiongkok.
Dalam kasus Malaysia, pengeboran yang dikontrak oleh perusahaan minyak negara Petronas selama berbulan-bulan dioperasikan dekat dengan kapal survei Cina Haiyang Dizhi 8.
Para analis mengatakan kapal China dikerahkan untuk mengganggu operasi pengeboran dan kapal pasokannya, dalam sinyal dari Beijing bahwa mereka tidak senang dengan eksplorasi energi sepihak yang dilakukan negara Asia Tenggara di perairan itu.
Baca: Klaim 60 Persen Kapal Perang AS Ada di Asia Pasifik, Pejabat China Khawatirkan Konfrontasi Militer
Baca: Di Tengah Ketegangan dengan China, India Minta Rusia Percepat Pengiriman Rudal dan Jet Tempur
China mengklaim hampir keseluruhan perairan sebagai bagian dari "nine-dash line" yang kontroversial.
Batas itu ditentang oleh Vietnam, Filipina, Malaysia, dan Brunei - bersama dengan pulau yang diperintah sendiri Taiwan.
Pengadu Asia Tenggara mengatakan batas China melanggar batas wilayah perairan mereka sebagaimana ditetapkan oleh Konvensi PBB tentang Hukum Laut, sementara Taiwan - dipandang oleh Beijing sebagai provinsi pemberontak - memiliki klaim yang sama dengan daratan China.
Pihak ketujuh dalam perselisihan adalah Indonesia.
Jangkauan utara dari zona ekonomi eksklusif kepulauan Natuna berada di dalam garis sembilan garis China, meskipun pemerintah Indonesia bersikeras bahwa itu adalah "pihak yang berkepentingan" dan bukan penuntut dalam perselisihan karena kedaulatannya atas perairan tidak perlu dipertanyakan lagi.
"Saya pikir negara-negara ini akan ingin melihat kemajuan dalam menghasilkan kode perilaku yang layak dan karena itu kemungkinan besar akan menawarkan dukungan mereka untuk memastikan stabilitas pada saat ketegangan regional memuncak," kata Nazia.
Sementara konfrontasi baru-baru ini berarti negara-negara penuntut lebih cenderung berada di halaman yang sama dengan Vietnam pada bahasa yang sulit mengenai sengketa laut, dimana biasanya Hanoi berdiri sendiri dengan sikap agresif.
Pada pembicaraan kode etik, para analis terpecah pada apakah negosiasi akan mempercepat ketika mereka melanjutkan kembali tahun ini.