Ferdinand Porsche

TRIBUNNEWSWIKI.COM – Ferdinand Porsche adalah insinyur Austria-Jerman yang masyhur dikenal sebagai kreator mobil sport Porsche dan desainer Volkswagen Beetle legendaris.

Pada Perang Dunia II, Ferdinand Porsche pernah mendesain tank kelas berat untuk Nazi Jerman.

Setelah perang berakhir, Ferdinand Porsche ditahan oleh Prancis dan baru dibebaskan pada 1947.

Ferdinand Porsche dan putranya kemudian membangkitkan kembali bisnis keluarganya mulai membuat mobil sport Porsche pada 1950.[1]

Setahun kemudian, Ferdinand Porsche meninggal dan dimasukkan dalam International Motorsport Hall of Fame pada 1996.

Mendiang Ferdinand Porsche memenangkan penghargaan Car Engineer of the Century pada 1999.[2]

Baca: Felix Wankel

Baca: Hari Ini dalam Sejarah: 19 September 1909 – Ferdinand Anton Ernst Porsche Kreator Porsche 911 Lahir.

Ferdinand Porsche lahir pada 3 September 1875 di Desa Maffersdof (sekarang bagian Kota Liberec), Kekaisaran Austria-Hungaria, sebagai anak ketiga dari lima bersaudara.

Ayahnya, Anton Porsche, adalah pemilik bengkel pipa ledeng dan anaknya direncanakan meneruskan bisnis ini.

Namun, Porsche tertarik pada bidang lain, pada umur 14 tahun dia melakukan eksperimen dengan listrik.

Setelah menyelesaikan magang dan sekolah dagang di Reichenberg, dia mulai bekerja di perusahaan listrik bernama Bela Egger  & Co. di Vienna.

Pada 1897, dia bekerja untuk Jacob Lohner & Co dan tiga tahun kemudian dia berhasil membuat mobil hybrid bermotor listrik tanpa transmisi.

Porsche menjalani wajib militer pada 1902, sebagai chauffuer untuk Archduke Franz Ferdinand dari Austria.

Setelah delapan tahun di Lohner, Porsche menjabat sebagai manajer teknis di Austro-Daimler.

Di sana, Porsche membuat banyak desain, termasuk mesin pesawat berperforma tinggi, mesin traktif, mesin kendaraan pemadam kebakaran, troli bus, dan sistem transportasi bermesin hybrid.

Pada 1929, dia ganti menjabat sebagai manajer teknis di Steyr-Werke AG.

Namun, satu setengah tahun kemudian Porsche membuat perusahaan desainnya sendiri dan mulai mendesain mobil balap.[3]

Baca: Porsche 959

Baca: Porsche Carrera GT

Pada 1934, Porsche mendapat kontrak untuk mendesain Volkswagen atau kendaraan rakyat.

Dua prototipe pertama selesai pada 1935, menggunakan pendingin udara dan mesinnya berada di belakang.

Mobil ini kemudian terkenal sebagai VW Beetle atau VW Bug.

Pada Perang Dunia II, Porsche mengusulkan sebuah tank berat untuk Program Tiger.

Dia menggunakan desain penggerak canggih, tetapi reliabilitasnya rendah.

Karena tidak disetujui, sasis tank tersebut dikonversi menjadi penghancur tank yang disebut Ferdinand.

Porsche juga mendesain berbagai kendaraan militer lainnya untuk Nazi Jerman.

Selama Perang Dunia II perusahaan desain Porsche direlokasi ke Gmund.[4]

Namun, tentara Amerika menangkap Porsche pada Juni 1945 dan mengirimnya ke sebuah kastil tempat dia diinterogasi.

Dia kemudian dilepaskan, tetapi ditangkap lagi oleh tentara Prancis dan ditahan di penjara yang ada di Dijon.

Pihak berwenang Prancis menginginkan Porsche mendesain sebuah mobil bertipe Volkswagen untuk Prancis.

Agar bisa membebaskan Porsche, putranya bernama Ferry bekerja membuat mobil Grand Prix Formula 1 untuk tim Italia dengan teknologi Porsche.

Uang yang didapatkannya digunakan untuk membayar jaminan pembebasan Porsche.

Setelah dibebaskan pada 1947, pengadilan Prancis menyatakan Porsche tidak bersalah, tetapi uang itu tidak pernah dikembalikan.

Porsche kembali ke Austria, tetapi dilarang pergi ke Jerman dan pabrik Volkswagen juga diambil alih Sekutu.

Keluarga Porsche mulai kembali membuat kendaraan kecil dan ekonomis.

Ferry kemudian mengambil alih kepemimpinan bisnis keluarga dari ayahnya.

Ferdinand Porsche meninggal pada 30 Januari 1951 karena stroke dan dimakamkan di sebuah kapel di Zell am See.[5]

(TribunnewsWiki/Febri)