Porsche 959

TRIBUNNEWSWIKI.COM – Porsche 959 adalah supercar buatan Porsche AG yang disebut-sebut sebagai supercar tercanggih pada 1980-an.

Porsche 959 dibuat pada 1986 dan memegang rekor top speed tertinggi (197 mph) sebelum dikalahkan Ferrari F40.

Porsche 959 adalah satu-satunya mobil yang memenangkan Rally Dakar dan 24 Hours of Le Mans.[1]

Supercar ini hanya diproduksi 337 buah, Bill Gates menjadi satu di antara pemiliknya.[2]

Porsche 959 pada awalnya bernama Gruppe B karena direncanakan untuk balap rally Grup B.

Porsche mulai membangun 959 pada 1981, segera setelah Peter Schutz menjabat direktur manajemen Porsche.

Helmut Bott, kepala mekanik Porsche mendekati Schutz memberinya ide mengenai pembuatan mobil sport baru berbasis 911.

Mobil ini akan dites di rally Grup B dan digunakan untuk riset mobil baru.

Schutz setuju dan mempersilakan Bott membuatnya.

Tim desain memutuskan memakai mesin yang sudah ada dan mengembangkannya.

Mereka menggunakan mesin 2,85 liter berdaya 444 hp, dengan enam silinder, dua turbocharger, silinder berpendingin udara, dan kepala mesin berpendingin air.

Porsche unveiled the original Group B prototype car at the 1983 Frankfurt Motor Show, but it wasn’t until the 1985 show that the company showed the world the road version of the 959.

Porsche memperlihatkan prototipe mobil Grup B di Frankfurt Motor Show pada 1983, sedangkan versi road legal baru diperlihatkan pada 1985.[3]

Namun, prototipe mobil Grup B baru selesai pada 1987, sedangkan rally Grup B sudah dibubarkan pada 1986.[4]

959 disediakan dalam dua versi, yakni Sport dan Komfort.

Sport adalah versi balap sedangkan Komfort adalah versi road legal.

959 mulai sampai ke pelanggannya pada 1987.

Supercar ini diberi harga $225.000, namun pada kenyataannya, biaya pembuatannya justru mencapai dua kali dari harga pasarnya.

Produksi 959 selesai pada 1988 dengan jumlah produksi 337, termasuk 37 prototipe dan model praproduksi.

Pada 1992 dan 1993, Porsche membuat delapan 959 lagi, diambil dari suku cadang yang ada di Zuffenhausen. [5]

Porsche 959 memiliki mesin 2,85 liter dengan enam silinder berkonfigurasi boxer.

Piston 959 merupan versi stroke pendek dari 3,3 liter 911 turbo.

959 menggunakan 4 klep per silinder, head berpendingin air, dan stang piston titanium.

Untuk forced induction, ada sequential turbocharging (twin KKK Turbocharger).

Meski hanya berkompresi 8,3:1, namun mesin ini mampu mengeluarkan 450 ps.[6]

Porsche 959 memiliki penggerak all drive  yang dapat membagi torsi antara ban depan dan belakang secara dinamis.

Dalam kondisi akselerasi penuh, Porsche akan mengirim maksimal 80% daya ke ban belakang.

Pembagian daya di ban secara otomatis juga tergantung pada permukaan jalan dan perubahan grip.

Di sisi kaki-kaki, 959 memiliki memiliki sistem untuk memonitor tekanan ban.

959 memiliki suspensi aktif yang akan secara otomatis mengatur dirinya sendiri.

Tidak hanya itu, ground clearance juga dapat berubah secara otomatis, menyesuaikan kecepatan mobil.

Untuk pengereman, 959 sudah memiliki Antilock Brake System.[7]

• spesifikasi

Jarak sumbu roda: 2268mm

Panjang: 4269

Lebar: 1840

Tinggi: 1199

Ground clearance: 120mm

Berat isi: 1450 kg

Distribusi berat: 40% depan

Kapasitas tangki: 90 liter

Diameter x langkah: 95 × 67 mm

Klep: 4 per silinder dengan DOHC

Daya maksimum: 450 ps

Torsi maksimum: 500 nm

Sistem bahan bakar: Bosch motronic fuel injection

Posisi mesin: belakang

Penggerak: all wheel drive

Ban depan: 235/40 VR 17

Ban belakang: 255/40 VR 17

Transmisi: 6 kecepatan manual

• Performa

Akselerasi 0-60mph: 3,6 detik

Akselerasi 0-100kmh: 3,7 detik

Akselerasi  0-160km/h (100mph): 8,3 detik

Standing quarter-mile: 11,8 detik

Standing kilometre: 21,6 detik

Kecepatan maksimal: 186 kmh

Rasio daya per berat: 310,67 ps/ton

Rasio berat per daya: 7,3 lb/bhp[8]

Porsche 959 tidak sempat mengikuti rally Grup B karena sudah dihapus pada 1986.

Namun 959 mengikuti Rally Dakar pada 1986 dan berhasil finish di posisi pertama dan kedua.

Pada 1986 24 Hours of Le Mans, Porsche 959 dimodifikasi menjadi Porsche 961 dan berhasil finish pertama di kelasnya dan ketujuh secara keseluruhan.[9]

(TRIBUNNEWSWIKI/Febri)