lihat foto
Selain dome piston yang lebih tinggi, ternyata diameter klep isap yang digunakan juga ada peningkatan.
"Sebelumnya diameter klep isap NMAX itu 19,5 mm. Yang sekarang 20,5 mm atau lebih besar 1 mm. Untuk diameter klep buangnya masih sama dengan yang lama," tambahnya.
Dengan beberapa ubahan tadi, Yamaha mengklaim tenaga mesin Yamaha NMAX bukan cuma meningkat, tetapi juga merata di setiap putaran mesin.
(MOTORPLUS-ONLINE.COM/Joni Lono Mulia/GRIDOTO.COM/Muhammad Ermiel Zulfikar/Uje/Hendra/Mohammad Nurul Hidayah/TRIBUNNEWSWIKI/Febri)
KOMENTAR
