Ingin Saingi Kawasaki Ninja ZX-25R, Honda Dikabarkan Menyiapkan CBR250RR Empat Silinder

Honda diisukan sedang menyiapkan CBR250RR bermesin empat silinder untuk menantang Kawasaki ZX-25R


zoom-inlihat foto
honda-cbr250rr-mc22-lawas-pada-1990-an.jpg
cyclechaos.com
Honda CBR250RR (MC22) lawas pada 1990-an


Berat kering: 143 kg

Kapasitas tangki: 13 liter

Kawasaki merilis W175TR

Kawasaki baru saja merilis W175TR di Kawasaki Head Office Abdul Muis, Jakarta (28/11/2019).

Kawasaki W175 TR bergaya motor penjelajah lawas.

Dilihat sari namanya, motor ini mengambil basis Kawasaki W175.

Tangki Kawasaki W175 lebih ramping, cover samping yang mengotak, serta sepatbor yang dipasang tinggi.

Kesan motor penjelajah semakin kuat, suspensi dan ban dirubah.

Kawasaki W175 TR memakai suspensi teleskopik yang travelnya lebih tinggi 35 mm.

Sokbreker belakang juga sekarang lebih panjang 27 mm.

Kawasaki W175TR
Kawasaki W175TR (Gridoto.com)

Jok lebih tebal, mengimbangi setang lebar dan lebih tinggi 30 mm dibanding setang bawaan W175 biasa.

Peleknya memakai ring 17 inci, menggunakan ban 80/100-17 depan, serta 100/90-17 belakang.

Mesin Kawasaki W175TR tidak mengalami banyak perubahan.

Dikutip dari Motorplus-online.com, spek mesinnya masih sama.

"Masih sama dengan W175, hanya beda di detail saja," jelas Michael C. Tanadhi, Head Sales & Promotion PT KMI.

W175TR memakai mesin 177 cc, satu silinder, dibekali 2 klep, dan konstruksi kepala silinder SOHC tanpa radiator.

Namun akselerasinya lebih cepat berkat knalpotnya yang baru.

Knalpot bernama upswept megaphone ini membuat akselerasi bawah ke tengahnya lebih ringan.

"Suaranya juga lebih besar dan berkarakter," kata Sucipto Wijono, Line Head Sales Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

“Ubahannya bergaya Street Scrambler, yang bisa dipakai menjelajah serta tetap fun dibawa riding dalam kota,” ungkap Sucipto.





Halaman
1234
BERITATERKAIT
Ikuti kami di
KOMENTAR

ARTIKEL TERKINI

Artikel POPULER

© 2026 tribunnnewswiki.com,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved