Ingin Saingi Kawasaki Ninja ZX-25R, Honda Dikabarkan Menyiapkan CBR250RR Empat Silinder

Honda diisukan sedang menyiapkan CBR250RR bermesin empat silinder untuk menantang Kawasaki ZX-25R


zoom-inlihat foto
honda-cbr250rr-mc22-lawas-pada-1990-an.jpg
cyclechaos.com
Honda CBR250RR (MC22) lawas pada 1990-an


TRIBUNNEWSWIKI.COM – Honda dikabarkan menyiapkan CBR250RR empat silinder untuk menandingi Kawasaki Ninja ZX-25R.

Honda CBR250RR ini akan menjadi lawan sepadan bagi Kawasaki Ninja ZX-25R karena sama-sama bermesin empat silinder.

Beberapa waktu yang lalu Kawasaki Ninja ZX-25R sudah dirilis di Tokyo Motor Show, tepatnya pada (23/10/2019).

Setelah kemunculan Kawasaki Ninja ZX-25R ini, Honda dikabarkan sedang menyiapkan CBR250RR empat silinder.

Isu CBR250RR empat silinder ini juga sedang ramai di kalangan pencinta motor di Jepang.

Baca: Kawasaki Ninja ZX-25R 4 Silinder Sudah Muncul, Simak Spesifikasinya!

Baca: Jika Kawasaki Ninja H2R Diberi Sayap, Apakah Motor Ini Bisa Terbang? Ini Penjelasannya

Ninja ZX-25R
Ninja ZX-25R (Gridoto.com)

Dilansir oleh Gridoto.com yang mengutip Greatbiker, CBR250 bermesin empat silinder ini masuk dalam riset jangka penjang.

Riset dan pengembangan ini kemungkinan baru bakal rampung dalam tiga tahun ke depan.

Sebenarnya Honda CBR dengan mesin 250 cc empat silinder bukan hal baru buat Honda.

Honda sebenarnya pernah membangun motor serupa bernama CBR250FG (MC14) pada 1986.

Saat itu daya CBR250 tembus 45 hp.

CBR250 dikembangkan sampai versi MC22.

Jika proyek CBR250 yang baru ini terealisasi, kemungkinan Honda akan memberikan fitur yang lebih melimpah.

Baca: Honda ADV150 Rebut Gelar Motorcycle of The Year, Ini Keistimewaannya

Baca: Vespa GTS 250ie CBU Italia Bekas Ternyata Harganya Setara Honda Brio!

CBR250RR MC19
CBR250RR MC19 (Gridoto.com/usedmotorcyclesjapan.com)

Berikut spesifikasi CBR250RR empat silinder lawas (MC22) yang dikutip dari motorcyclespecs.co.za:

Mesin: 4-tak, 4 silinder, DOHC

Kubikasi: 249 cc

Diameter x langkah: 48,5 x 33,8 mm

Pendingin: cairan

Rasio kompresi: 11,5:1

Pengabut: Keihin 29 mm karburator

Pengapian: CDI





Halaman
1234
BERITATERKAIT
Ikuti kami di
KOMENTAR

ARTIKEL TERKINI

Artikel POPULER

© 2026 tribunnnewswiki.com,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved