Valentino Rossi memang sudah tidak menjuarai MotoGP selama hampir satu dekade.
Setelah menjuarai MotoGP pada 2009, Rossi sudah tidak meraih gelar juara Dunia lagi hingga saat ini.
Pada 2010, Valentino Rossi harus kehilangan gelar juara MotoGP karena direbut rekan setimnya alias Jorge Lorenzo.
Setahun kemudian, Valentino Rossi memutuskan pindah ke pabrikan Italia, yakni Ducati.
Sayangnya, karier pembalap berjuluk The Doctor ini kurang bersinar bersama Ducati.
Baca: Valentino Rossi Memang Hebat di MotoGP, Tapi Apa Bisa Kalahkan Rekor Legenda Balap Giacomo Agostini?
Baca: Siapa Lebih Jago Mengerem di MotoGP, Valentino Rossi atau Marc Marquez? Ini Jawaban Para Pembalap
Banyak yang menyebut Rossi gagal bersama Ducati alias tidak bisa menjinakkan Ducati GP11 dan GP12.
Orang mulai membandingkan Rossi dengan Stoner yang kala itu pernah juara bersama Ducati.
Meski gagal bersama Ducati, harus diingat bahwa Rossi sebenarnya bisa menjadi juara dunia dengan berbagai jenis motor.
Dia berhasil menjuarai balap tingkat dunia menggunakan lima motor.
Motor apa sajakah itu?
Pertama, Rossi bisa menjuarai kelas 125 cc bersama Aprilia pada 1997.
Dia secara spektuler meraih sebelas kemenangan dan berselisih 83 poin dari sang runner-up, Noboru Ueda.
Dua tahun kemudian, Rossi menjuarai kelas menengah 250 cc, masih bersama Aprilia.
Dia mendominasi musim 1999 dengan sembilan kemenangan.
Rossi naik ke kelas premier 500 cc pada musim 2000 dan menjadi runner-up di belakang Kenny Robert Jr.
Setahun kemudian, Rossi berhasil menjuarai kelas 500 cc menggunakan Honda NSR500.
Hebatnya, Rossi bisa menjadi juara dunia di tim satelit Nastro Azzurro Honda.
Kelas premier akhirnya ganti format menjadi MotoGP pada 2002.
Kubikasi mesin menjadi 990 cc dan memakai mesin 4-tak, meskipun beberapa pembalap masih menggunakan mesin 2-tak 500 cc.