lihat foto
TRIBUNNEWSWIKI.COM – PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus melakukan peremajaan rangkaian kereta penumpang di Indonesia.
Peremajaan tersebut dilakukan dengan mengganti dan mendatangkan rangkaian kereta berjenis Stainless Steel buatan dari PT. Industri Kereta Api (Persero).
PT INKA selaku produsen kereta api di Tanah Air saat ini menerima pesanan dari KAI sebanyak 612 unit kereta Stainless Steel New Generation yang akan dikerjakan selama periode 2023 sampai dengan 2026.
Hingga akhir Juni 2024, setidaknya sudah ada 11 trainset kereta Stainless Steel New Generation yang telah keluar dari PT INKA dan sebagian besar sudah mulai digunakan.
Dan berikut daftar kereta api yang telah menggunakan trainset terbaru buatan PT INKA:
1. KA Argo Dwipangga (Solo Balapan-Gambir PP)
2. KA Argo Lawu (Solo Balapan-Gambir PP)
3. KA Taksaka (Yogyakarta-Gambir PP)
Baca: KAI Buka Rekrutmen Pegawai Baru untuk Sejumlah Posisi, Simak Syarat dan Cara Daftarnya
4. KA Taksaka (Yogyakarta-Gambir PP)
5. KA Argo Bromo Anggrek (Surabaya Pasar Turi-Gambir PP)
6. KA Argo Bromo Anggrek (Surabaya Pasar Turi-Gambir PP)
7. KA Majapahit (Malang-Pasar Senen PP)
8. KA Majapahit (Malang-Pasar Senen PP)
9. *KA Bima (Surabaya Gubeng-Gambir PP)
10. KA Lodaya (Solo Balapan-Bandung)
11. **KA Lodaya (Solo Balapan-Bandung)
Sebagai informasi:
*Untuk trainset Stainless Steel New Generation kereta api Bima masih digunakan untuk mengganti rangkaian yang sedang re-call.
**Sedangkan trainset kereta api Lodaya yang kedua masih dalam uji coba (test run).
Isi Saldo KAIPay
KAI telah meluncurkan dompet digital KAIPay sebagai alternatif metode pembayaran pada aplikasi Access by KAI (dulu bernama KAI Access).
