lihat foto
TRIBUNNEWSWIKI.COM - Pembalap Monster Energy Yamaha MotoGP Valentino Rossi saat ini menjadi satu-satunya rider yang pernah merasakan ganasnya membalap dengan motor GP500.
Hal ini wajar karena Valentino Rossi adalah pembalap paling senior di gelaran MotoGP 2020.
Sementara pembalap MotoGP 2020 lainnya tidak sempat merasakan kelas premier ketika masih berformat 500 cc dan bermesin 2-tak.
Valentino Rossi pertama mkali membalap di kelas GP500 musim 2000, menggunakan NSR500.
Dilansir dari Motorplus-online.com, setelah naik kelas dari GP250 Valentino Rossi langsung menjadi runner-up di belakang Kenny Roberts, Jr yang memakai Suzuki RGV500.
Baca: Daftar 10 Juara MotoGP Termuda dalam Sejarah, Valentino Rossi Ternyata Kalah Jauh dari Marc Marquez
Baca: Kini Sepi Gelar, Valentino Rossi Justru Satu-satunya Pembalap yang Juara Dunia Pakai 5 Motor Berbeda
Saat itu usia Valentino Rossi masih 21 tahun dan menjadi pembalap rookie yang fenomenal.
Musim selanjutnya, Valentino Rossi meraih juara dunia kelas premier dan melengkapi koleksi juara dunia di tiga kelas balap motor paling bergengsi di dunia, juara GP125, GP250 dan GP500.
Selain itu, Valentino Rossi merupakan juara dunia GP500 2-tak terakhir (2001).
Setahun kemudian kelas premier berubah format menjadi MotoGP 990 cc 4-tak dan juga menjadi juara dunia musim perdana.
Bagi Valentino Rossi, menggunakan Honda NSR500 atau Honda RCV211V tidak masalah, bahkan menghasilkan juara dunia dari kedua motor tersebut.
Daftar 10 Juara MotoGP Termuda dalam Sejarah, Valentino Rossi Ternyata Kalah Jauh dari Marc Marquez
Salah satu rekor yang paling sulit dipecahkan di kelas premier MotoGP adalah rekor juara termuda.
Ketika MotoGP atau pada waktu itu kelas 500 cc digelar pertama kali pada 1949, juaranya adalah pembalap Inggris Leslie Graham.
Leslie Graham menjuarai musim perdana MotoGP pada umur yang dapat dikatakan tua, yakni 37 tahun.
Seiring berjalannya waktu, rekor juara termuda di MotoGP ini dipecahkan beberapa kali.
Namun, sampai saat ini belum ada pembalap yang bisa menjuarai MotoGP dengan umur di bawah 20 tahun.
Dorna selaku penyelenggara MotoGP memberi batasan umur minimal 18 tahun agar seorang pembalap bisa berkompetisi di kelas premier ini.
Baca: Daftar 10 Pembalap GP500/MotoGP dengan Kemenangan Terbanyak, Valentino Rossi Masih Nomor Satu
Baca: Siapa Lebih Jago Mengerem di MotoGP, Valentino Rossi atau Marc Marquez? Ini Jawaban Para Pembalap
Jadi secara teori, kesempatan ini masih terbuka lebar.
Namun, tentu saja sangat sulit menjadi juara MotoGP pada umur belasan tahun.
Pada umur 18 tahun, para pembalap mayoritas masih bertarung di kelas menengah Moto2.
Beberapa pembalap hebat sempat mencatatkan rekor juara termuda.
Dua di antara mereka adalah Valentino Rossi dan Marc Marquez.
Dilansir dari Motogp.com dan Crash.net, berikut 10 juara MotoGP termuda dalam sejarah:
10. Umberto Masetti
Pembalap Italia Umberto Masetti menjuarai kelas 500 cc pada musim kedua kompetisi balap tersebut, yakni pada 1950.
Pada waktu itu dia berumur 24 tahun dan 129 hari.
Baca: Umberto Masetti
Mengendarai Gilera, dia berhasil menjadi juara setelah meraih dua kemenangan dan empat podium.
Masetti kembali menjadi juara pada 1952.
9. Giacomo Agostini
Legenda balap Italia Agostini menjadi juara pertama kali pada musim 1966.
Menggunakan MV Agusta, pembalap berjuluk Ago ini berhasil menjadi juara dunia ketika berumur 24 tahun dan 87 hari.
Baca: Giacomo Agostini
Sampai saat ini, Agostini adalah pembalap MotoGP/GP500 dengan jumlah gelar terbanyak, yakni delapan.
8. Garry Hocking
Garry Hocking menjuarai kelas premier musim 1961 ketika berumur 23 tahun 316 hari.
Pada musim yang sama, Hocking juga menjuarai kelas 350 cc.
7. Jorge Lorenzo
Pembalap Spanyol yang baru saja pensiun muda ini menjuarai MotoGP 2010 pada usia 23 tahun dan 159 hari.
Lorenzo kembali menjuarai MotoGP pada 2012 dan 2015, sebelum memutuskan pensiun setelah musim 2019 berakhir.
Baca: Jorge Lorenzo
Legenda hidup MotoGP Valentino Rossi secara spektakuler menjuarai musim 2001 ketika berumur 22 tahun dan 240 hari.
Pada waktu itu Rossi berada di tim satelit Honda Nastro Azzurro.
Baca: Valentino Rossi
Pembalap berjuluk The Doctor ini sampai saat ini mengoleksi total tujuh gelar juara dunia kelas premier.
Rossi hanya kalah dari Giacomo Agostini.
5. John Surtees
Pembalap legendaris Inggris John Surtees menjuarai kelas 500 cc musim 1956 pada umur 22 tahun dan 182 tahun.
Hingga saat ini John Surtees adalah pembalap MotoGP yang juga pernah menjuarai balap Formula One, yakni pada 1964.
Baca: John Surtees
Surtees juga menjuarai kelas premier pada 1958, 1959, dan 1960.
4. Mike Hailwood
Mike Hailwood alias “Mike the Bike” menjuarai musim 1962 ketika berumur 22 tahun dan 160 hari.
Hailwood sering disebut sebagai rival abadi Giacomio Agostini di sirkuit.
Baca: Mike Hailwood
Dia juga menjuarai musim 1963, 1964, dan 1965.
Sayangnya, pembalap legendaris ini meninggal secara tragis dalam sebuah kecelakaan di jalan pada 1981.
3. Casey Stoner
Legenda Ducati Casey Stoner berhasil mendapat gelar juara dunia pertamanya pada 2007.
Mengendarai Ducati GP7, Casey Stoner berhasil mendominasi musim 2007 dan mengalahkan Valentino Rossi dan Dani Pedrosa.
Pada 2011, Stoner memutuskan pindah ke Repsol Honda dan berhasil menjuarai musim tersebut.
Namun, pembalap Australia ini memilih pensiun dari MotoGP setahun kemudian.
2. Freddie Spencer
Pembalap Amerika Freddie Spencer menjuarai kelas premier musim 1983 ketika berumur 21 tahun dan 258 hari.
Mengendarai Honda NS500, Freddie Spencer menunjukkan dominasinya dengan meraih enam kemenangan pada musim tersebut.
Dia kembali mendapat gelar juara dunia pada 1985.
1. Marc Marquez
Rekor Freddie Spencer yang bertahan selama tiga dekade akhirnya dipecahkan oleh pembalap berjuluk Baby Alien ini.
Marc Marquez menjuarai musim perdananya di MotoGP, yakni pada 2013, ketika masih berumur 20 tahun dan 266 hari
Baca: Marc Marquez
Selain itu, Marc Marquez juga memecahkan rekor sebagai pembalap termuda yang memenangkan seri MotoGP.
Artikel ini telah tayang di Motorplus-online.com dengan judul "Gak Nyangka, Tinggal Valentino Rossi Pembalap MotoGP Yang Pernah Ngerasain Motor GP 500 2-Tak"
(Motorplus-online.com/Indra GT/TribunnewsWiki/Febri)
