lihat foto
Namun, jangan mencuci gear set atau rantai dengan bensin maupun solar jika rantau tersebut berjenis o-ring.
Hal ini dapat mengakibatkan karet atau o-ringnya malah melar.
Setelah bersih, jangan lupa melumasi rantai.
"Melumasi bebas, bisa dengan chain lube, oli rantai, oli mesin, asalkan jangan oli bekas ya, nanti malah kotor lagi," katanya.
Rantai berisik karena gir aus
Ada kalanya rantai motor berisik atau terdengar lebih keras.
Hal ini menjengkelkan karena mengganggu aktivitas berkendara.
Satu di antara penyebab rantai motor berisik adalah gir yang sudah aus.
Saat gir sudah aus, pergerakan rantai tidak lurus saat kita riding.
Baca: Jangan Berhenti Sembarangan saat Memakaikan Jas Hujan, Ini penjelasannya
Baca: Belum Banyak yang Tahu, Ducati Ternyata Pernah Bikin Motor Roda Tiga Mirip Bajaj atau TVS
Hal ini menyebabkan rantai berisik karena begerak tidak pada jalurnya.
"Karena tidak pada jalurnya, muncul bunyi tek-tek pada motor saat kita riding," ungkap Doli Pratama alias Batak dari Subur Motor.
"Karena rantai pergerakannya tidak lurus, dia menghajar teflon yang ada di swing arm," imbuhnya.
"Solusinya memang bisa diganti baru, tapi sebetulnya masih bisa diakali sebelum diganti," tambahnya
Solusi yang dilakukan Batak ternyata juga cukup simpel.
"Cukup dibalik aja posisi gir depannya karena biasanya yang cukup banyak tergerus baru satu sisi," terangnya
Dibalik karena biasanya sisi luar yang lebih tergerus, sementara sisi yang tadinya ada di bagian dalam masih lebih tebal," tambahnya.
"Jadi kita bongkar terlebih dahulu untuk membalik posisi dari gir depannya," imbuh Batak yang membengkel di Jl. Warakas 1 Raya, Tanjung Priok, Jakarta Utara.
“Setelah itu pasang kembali dan kencangkan rantai lalu dilumasi. Biasanya bunyi berisik bisa hilang," terangnya.
"Tapi solusi ini bervariatif tahan lamanya, antara 6 bulan sampai 1 tahun tergantung dari pemakainya," tambahnya.
"Kalau sudah muncul bunyi lagi solusinya sudah harus beli baru," ujar Batak.
(GRIDOTO.COM/Isal/Dia Saputra/TRIBUNNEWSWIKI.COM/Febri)
