lihat foto
TRIBUNNEWSWIKI.COM – Satu di antara jenis Vespa yang paling legendaris di Indonesia adalah Vespa yang dijuluki Vespa Kongo.
Populasi Vespa Kongo relatif langka dan jadi buruan penggemar Vespa.
Vespa Kongo memang berbeda jika dibandingkan Vespa seri VBB, Vnb atau VLA yang produksinya lebih banyak.
Pada awalnya, Vespa Kongo adalah kendaraan yang diberikan pemerintah Indonesia untuk prajurit TNI sekitar tahun 1963.
Vespa Kongo adalah Vespa berseri VLGA dan VGLB.
Vespa ini diberikan sebagai penghargaan bagi TNI yang bertugas sebagai pasukan perdamaian di Kongo, Afrika.
Meskipun Vespa adalah merek kendaraan Italia, namun Vespa Kongo dibuat di Jerman.
Desas-desusnya, karena Vespa Kongo dibuat di Jerman, Vespa ini memiliki plat bodi yang lebih baik dan kuat daripada Vespa biasa.
Karena minat masyarakat pada Vespa jenis ini tinggi, importir Vespa saat itu pun sempat memasukkan seri Vespa yang identik dengan Kongo.
Mayoritas orang menyebutnya Vespa ndog atau telur.
Khusus untuk vespa Kongo versi pemberian pemerintah, ada tanda khusus berupa lambang Garuda di bodi sebelah kiri.
Berikut beberapa gambar Vespa Kongo dan ciri-cirinya secara umum.
Diameter pelek
Berbeda dengan Vespa jenis VBB lainnya yang punya pelek ring 8, Kongo punya pelek ring 10.
Bentuk panel instrumen
Bentuk sepedometer Vespa kongo berbentuk kotak, tidak seperti kepunyaan VBB lain yang berbentuk oval.
Posisi saklar
Vespa Kongo punya saklar yang terletak di setang sebelah kiri.
Sedangkan Vespa VBB/telur/ndog lainnya, pada setang sebelah kiri tidak punya saklar semacam ini.
Vespa GTV 250 ie harganya setara Honda Brio
