Ketika Perang Dunia Kedua berlangsung, produksi mereka tetap berjalan meskpun pabrik sering menjadi target pengeboman Sekutu.
Di tempat lain, Societa Italiana per Applicazioni Tecniche Auto-Aviatorie (SIATA) mulai memproduksi sepeda yang ditempeli mesin, disebutnya Cucciolo.
Pada 1950, Firma Ducati mulai berkolaborasi dengan SIATA membentuk Cucciolo-nya sendiri.
Sepeda motor Ducati pertama adalah sebuah sepeda yang ditempeli mesin 48 cc dan memiliki kecepatan maksimal 64 km/jam.
Karena pasar mulai menginginkan sepeda motor yang lebih besar, maka Ducati menanggapinya dengan membuat 65TS dan Cruiser (sebuah skuter 4 tak) pada 1952.
Setahun kemudian, mereka memisahkan perusahaan mereka menjadi dua, yakni Ducati Meccanica SpA dan Ducati Elettronica, untuk membedakan lini produksi mereka.
Pada 1960-an, Ducati membuat Mach 1, motor 250 cc tercepat di jalan.
Ducati mulai membuat motor berkonfigurasi V-twin dan menggunakan klep desmodromic pada dasawarsa selanjutnya.
Pada 1985 Cagiva membeli Ducati, namun pada 1998, menjualnya ke Texas Pacific Group (TPG).
TPG mengubah nama Ducati menjadi Ducati Motor Holding SpA pada 1999.
Pada 2012, Ducati dimiliki Audi (Volkswagen Group)
Kepemilikan
Ducati sering berganti pemilik, dimulai dari keluarga Ducati hingga Audi (Grup Volkswagen).
1926-1950 keluarga Ducati
1950-1967 Government Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI) management
1967-1978 Government EFIM management
1978-1985 VM Group
1985-1996 Cagiva Group
1996-2005 Texas-Pacific Group dan menjadi publik
2005-2008 Investindustrial Holdings S.p.A.