Sirkuit Hockenheimring

Asal mula Sirkuit Hockenheimring berawal dari percakapan pada 1930 antara pencatat waktu balap, Ernst Christ dan asisten mudanya, yang menyarankan untuk mengadakan perlombaan di kota asal mereka Hockenheim.


Sirkuit Hockenheimring
event-destinations.com
Sirkuit Hockenheimring, difoto dari atas. (foto: event-destinations.com) 

Asal mula Sirkuit Hockenheimring berawal dari percakapan pada 1930 antara pencatat waktu balap, Ernst Christ dan asisten mudanya, yang menyarankan untuk mengadakan perlombaan di kota asal mereka Hockenheim.




  • Informasi Awal


TRIBUNNEWSWIKI.COM - Sirkuit Hockenheimring adalah sirkuit balapan internasional yang terletak di Am Motodrom, Hockenheim, Baden-Württemberg, Jerman.

Sirkuit Hockenheimring berkapasitas 120ribu penonton.

Sirkuit Hockenheimring digunakan untuk berbagai ajang balap internasional, salah satunya Formula 1.

  • Sejarah dan Deskripsi


Asal mula Sirkuit Hockenheimring berawal dari percakapan pada 1930 antara pencatat waktu balap, Ernst Christ dan asisten mudanya yang menyarankan untuk mengadakan perlombaan di kota asal mereka Hockenheim. (1)

Berdasarkan obrolan itu, Christ membawa gagasan itu kepada walikota, Philipp Klein dan tepat pada Hari Natal 1931, dewan kota menyetujui adanya sirkuit baru.

Baca: Sirkuit Suzuka

Pembangunan dimulai pada tanggal 23 Maret 1932, dan hanya dua bulan kemudian pada tanggal 25 Mei balapan sepeda motor pertama di Hockenheim berlangsung.

Hanya, enam tahun kemudian pada 1938, Sirkuit Hockenheimring berubah secara mendasar.

asfsfsfs
Foto lawas balapan di Sirkuit Hockenheimring.

Dalam Perang Dunia Kedua, lintasan rusak parah oleh kendaraan lapis baja yang melintas, sementara struktur kayu juga runtuh.

Namun demikian, penggemar olahraga motor di wilayah tersebut ingin membuat segalanya kembali dan pada tahun 1947, Hockenheimring didirikankembali.

Balapan dilanjutkan kembali pada Mei 1947. Grand Prix Sepeda Motor Jerman pertama diadakan di Hockenheim pada 19 Mei 1957.

Baca: Sirkuit Sachsenring

Konstruksi Sirkuit Hockenheimring lagi dimulai pada 1964 dan pada 22 Mei 1966, Menteri Transportasi Jerman saat itu, Dr. Hans-Christoph Seebohm, membuka Hockenheimring baru untuk Grand Prix Sepeda Motor Jerman.

Sirkuit Hockenheimring menjadi tuan rumah Grand Prix Jerman untuk Formula Satu pada tahun 1970.

Dalam persiapannya, dua chicanes dimasukkan pada jalan lurus hutan bersama dengan perbaikan umum lainnya, termasuk pelindung logam di sekeliling perimeter sirkuit.

Bagian stadion sebagian besar tetap utuh, meskipun permukaan baru dan lebih ketat Nordkurve (belokan pertama).

Jalur segitiga dimodifikasi dengan dimasukkannya kurva cepat di ujung timurnya, yang dikenal sebagai Ostkurve.

Bentuk oval yang akrab sekarang muncul dan menjadi fitur tata letak untuk 63 tahun ke depan.

Tata letak baru juga dirubah dengan nama baru, Kurpfalzring.

Sirkuit heok
Tikungan-tikungan Sirkuit Hockenheimring (foto: www.racingcircuits.info)

Jalan lurus diperlebar dan diberi permukaan yang disegel untuk pertama kalinya, sementara tribun kayu dan fasilitas penonton lainnya bermunculan. Perubahan bertahap dari lintasan semi-permanen ke fasilitas permanen mulai terasa.

Perubahan kecil terjadi pada sirkuit selama 1980-an dan 1990-an: chicane dimasukkan di Ostkurve pada 1982.

Pada tahun 1999, diumumkan rencana untuk merubah beberapa bagian sirkuit.

FIA atau federasi otomotif internasional menuntut perubahan jika Sirkuit Hockenheim ingin mempertahankan balapan Grand Prix.

Lintasan 6,8 km itu terasa terlalu panjang karena sebagian besarnya terdapat di hutan dan tidak ramah penonton.

hcoken
Sirkuit Hockenheimring dahulu, menembus hutan. (foto: pinterest)

Konsultasi publik diadakan dan beberapa tata letaknya dibahas, dengan tujuan menciptakan lebih banyak kemungkinan terbaik.

Pada 21 Desember 2001, Hockenheimring menerima persetujuan untuk proyek tersebut, dan pekerjaan dimulai pada 4 Februari 2002.

Hermann Tilke menulis biaya revisi sekitar 62 juta Euro dan membualkan grandstand baru yang mengesankan yang meningkatkan kapasitas dari 83.000 menjadi 120.000.

Sehubungan dengan pembiayaan publik yang telah mendukung renovasi, nama resmi sirkuit diubah menjadi Hockenheimring Baden-Württemberg.

Setelah renovasi dan perubahan dari masa ke masa, kini panjang Sirkuit Hockenheimring adalah 4.574 km. (2)

  • Event dan Layanan


Sirkuit Hockenheimring dikenal karena menjadi tempat balapan jet darat, Formula 1.

Meski begitu, Sirkuit Hockenheimring juga menggelar berbagai ajang balap lain seperti ADAC GT Masters, American fan fest – Nascar Wes, International German Motorcycle Championship, International GT Open hingga Nitrolympix.

Bahkan, Sirkuit Hockenheimring sering digunakan untuk konser musik musisi-musisi dunia.

Lalu, di area Sirkuit Hockenheimring, para pengunjung bisa menikmati beberapa layanan seperti: (3)

  • Hotel
  • Restoran
  • Camping ground
  • Berbagai permainan dengan mobil balap
  • Tur sirkuit
  • Tempat bermain anak
  • Dan fasilitas lain yang disewakan untuk umum

(TribunnewsWiki.com/Haris Chaebar)



Nama Resmi Hockenheimring Baden-W├╝rttemberg.
Nama Sebutan Sirkuit Hockenheimring
Lokasi Am Motodrom, Hockenheim, Baden-W├╝rttemberg, Jerman.
Situs www.hockenheimring.de
Google map www.google.com/maps/dir/Hockenheimring,+Am+Motodrom,+Hockenheim,+Jerman


Sumber :


1. www.racingcircuits.info
2. www.f1-fansite.com
3. www.hockenheimring.de


Penulis: Haris Chaebar
Editor: Melia Istighfaroh






KOMENTAR

ARTIKEL TERKINI

Artikel POPULER

© 2020 tribunnnewswiki.com,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved