Peremajaan tersebut dilakukan dengan mengganti dan mendatangkan rangkaian kereta berjenis Stainless Steel buatan dari PT. Industri Kereta Api (Persero).
PT INKA (Persero) selaku produsen kereta api di Tanah Air saat ini menerima pesanan dari KAI sebanyak 612 unit kereta Stainless Steel New Generation yang akan dikerjakan selama periode 2023 sampai dengan 2026.
Per September 2024, setidaknya sudah ada tiga belas trainset kereta Stainless Steel New Generation yang telah keluar dari PT INKA dan sebagian besar sudah mulai digunakan.
Dan berikut daftar kereta api yang telah menggunakan trainset terbaru buatan PT INKA:
Baca: Mulai Hari Ini, KA Jayabaya Resmi Berganti Kereta Stainless Steel New Generation
1. KA Argo Dwipangga (Solo Balapan-Gambir PP)
2. KA Argo Lawu (Solo Balapan-Gambir PP)
3. KA Taksaka (Yogyakarta-Gambir PP)
4. KA Taksaka Trainset Kedua (Yogyakarta-Gambir PP)
5. KA Argo Bromo Anggrek (Surabaya Pasar Turi-Gambir PP)
6. KA Argo Bromo Anggrek Trainset Kedua (Surabaya Pasar Turi-Gambir PP)
7. KA Majapahit (Malang-Pasar Senen PP)
8. KA Majapahit Trainset Kedua (Malang-Pasar Senen PP)
9. KA Bima dan Argo Semeru (Surabaya Gubeng-Gambir PP)*
10. KA Lodaya (Solo Balapan-Bandung PP)
11. KA Lodaya Trainset Kedua (Solo Balapan-Bandung PP)
12. KA Logawa (Purwokerto-Jember PP)
13. KA Logawa Trainset kedua (Purwokerto-Jember PP)
14. KA Jayabaya Trainset Pertama (Malang-Pasar Senen PP)
15. KA Jayabaya Trainset Kedua (Pasar Senen-Malang PP)