Informasi awal
TRIBUNNEWSWIKI.COM - Reitwagen atau Einspur, sepeda motor pertama di dunia, diperlihatkan di Jerman pada 10 November 1885.
Kendaraan roda dua yag menggunakan mesin pembakaran dalam (ICE) itu dibuat oleh penemu Jerman bernama Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach.
Reitwagen memakai mesin 4-tak bersilinder tunggal, bertenaga 0,5 daya kuda pada 600 rpm, dan mampu melaju dengan kecepatan 11 km/jam.
Karena penemuan ini, Gottlieb Daimler sering disebut sebagai "bapak sepeda motor".[1]
Baca: Hari Ini dalam Sejarah 10 November 1664: Belanda Resmi Menyerahkan New York kepada Inggris
Sepeda motor uap
Gagasan mengenai kendaraan beroda dua yang digerakkan motor sudah ada setelah Perang Sipil Amerika berakhir.
Sylvester Roper, seorang insinyur dan penemu yang pernah bekerja di gudang senjata miliki pihak Union, membuat "sepeda motor" pertama tahun 1867.
Pada masa Perang Saudara Amerika, Roper tertarik dengan tenaga uap dan kemudian membuat "sepeda motor" bertenaga uap.
Mesin itu terlihat seperti sepeda baru, tetapi memiliki ketel uap kecil dengan posisi vertikal di bawah tempat duduk.
Sepeda itu juga memiliki tanki air kecil. Ketel uap itu menggerakkan dua piston kecil yang kemudian menggerakkan pengerak engkol pada roda belakang.
Roper mengendalikan bukaan uap dengan cara memutar stang lurus sepeda itu. Kendali twist-grip kemudian ditemukan kembali oleh Glen Curtiss.
Beberapa orang menganggap Roper adalah penemu sepeda motor yang pertama, meski saat itu ditenagai uap, bukan minyak/bensin.[2]
Baca: Hari Ini dalam Sejarah 9 November 1965: Mati Listrik Terbesar di Amerika Serikat Sepanjang Masa
Bermesin pembakaran dalam
Roper bukan satu-satunya orang yang membuat sepeda motor bermesin uap karena Lucius Copeland juga pernah membuatnya tahun 1881.
Sementara itu, sepeda motor pertama yang bermesin pembakaran dalam (internal combustion engine) diciptakan oleh Enrico Bernardi tahun 1881.
Namun, sepeda motor bernama Motrice Pia itu menggunakan tiga roda dan memakai mesin bensin satu silinder.
Kendaraan itu dianggap sebagai kendaran bermesin pembakaran dalam pertama di dunia.
Bahkan, beberapa orang menganggap Motrice Pia adalah sepeda motor pertama meski pada kenyataannya menggunakan tida roda.[3]
Baca: Hari Ini dalam Sejarah: Theodore Roosevelt Jadi Presiden AS Pertama yang Berkunjung ke Luar Negeri
Daimler Reitwagen diperlihatkan
Sepeda motor "yang sebenarnya" diperlihatkan atau dinaiki pertama kali tanggal 10 November 1885.
Kendaraan itu bernama Daimler Reitwagen dan dibuat oleh penemu Jerman bernama Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach.
Reitwagen pada kenyataannya memilki empat roda, dua di antaranya dapat dikatakan sebagai roda latihan.
Roda itu disebut sebagai "roda penstabil" dan dibutuhkan karena mekanisme "rake and trail" belum digunakan.
Meski demikian, banyak yang menganggap Reitwagen sebagai sepeda motor pertama di dunia.
Reitwagen menggunakan mesin empat tak bersilinder tunggal dan berkubikasi 264 cc dan dipasang pada blok kareta
Kendaraan itu memiliki dua roda besar yang diberi lapisan besi pada permukaannya.
Reitwagen dikendarai pertama kali oleh Paul, putra Daimler. Dia mengendarainya dengan kecepatan 3,1-7,5 mil per jam dari Cannstatt ke Unterturkheim, Jerman.
Namun, dalam perjalanan itu, tempat duduk Reitwagen terbakar karena pengapian tepat berada di bawahnya.
Setelah beberapa peningkatan, proyek tersebut ditinggalkan tahun 1886 karena Daimler memilih mengerjakan kendaraan roda empat.
Reitwagen yang asli hancur karena kebakaran tahun 1903, tetapi beberapa replika telah dibuat.[4]
Baca: Hari Ini dalam Sejarah 8 November: Wilhelm Conrad Rontgen Menemukan Sinar X, Bagaimana Kisahnya?