Konsumsi bensin Daihatsu Ceria sangat irit dan bahkan iritnya mendekat motor sport 250 cc.
Daihatsu Ceria dijual pertama kali di Indonesia pada tahun 2001 dan komunitas pemilik mobil tersebut kini juga ada di media sosial Facebook.
Dengan demikian, pemilik Daihatsu Ceria bisa berbagi info perawatan dan spare part yang dijual.
Mobil yang bisa memuat lima orang ini menggunakan mesin berkode ED-10 3 silinder segaris dengan 6 klep SOHC.
Tenaga atau power yang dihasilkan 36 HP/5.500 rpm dan torsi puncak sebesar 63 Nm/3.200 rpm.
Untuk konsumsi bensin, Daihatsu Ceria dalam satu liter bensin bisa menempuh jarak 27 km untuk dipakai di luar kota.
Baca: Lelang Mobil Murah Honda Jazz Sitaan Bea Cukai, Hanya Dibanderol Rp38,7 Juta Saja
Kalau pemakaian dalam kota Jakarta dengan kondisi macet parah satu liter bisa 11 km.
Walaupun menggunakan mesin 3 silinder, Daihatsu Ceria jarang rewel karena pabrikan Daihatsu sudah belajar dari Daihatsu Carade yang terkenal pada tahun 1990-an.
Di Jepang, mobil ini dikenal dengan sebutan Daihatsu Mira dan termasuk mobil Kei Car yang mengedepankan bodi mungil dan praktis.
Sementara di Malaysia, Ceria dinamakan Perodua Kancil dan diproduksi mulai tahun 1994 hingga 2009.
Di Jepang dan Malaysia Ceria menggunakan mesin 660 cc.
Perodua Kancil ini mengadopsi Daihatsu Mira L200, tetapi sedikit diubah.
Kendaraan ini menjadi mobil terlaris di Malaysia pada tahun 1990-an dan diminati para pemula atau anak muda.
Alasannya, bodi mobil ini kecil sehingga praktis untuk diparkirakan serta terkenal sangat irit bahan bakar.
Baca: Lelang Mobil Murah Ada yang Seharga Rp25 Juta Per Unit Hasil Sitaan Ditjen Pajak
Produksinya kian meningkat mulai dari 50.000 unit pada Desember 1995, 100.000 unit di awal tahun 1997, dan 250.000 unit pada tahun 1998.
Di Indonesia, mobil ini pertama kali dihadirkan dengan model KL versi standar, KL Plus dengan AC, dan KX dengan aksesori paling lengkap.
Pada tahun 2003, dilakukan upgrade pada tampilan luar dan dalam mobil ini, di antaranya lampu depan membulat sehingga lebih futuristik.
Selanjutnya, pada tahun 2005 dilakukan penyegaran warna pada interior.
Sayangnya, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) menghentikan laju peredaran di Indonesia.
Baca: Mobil Sedan Ini Dulu Harganya 400 Juta, Sekarang Cuma Dihargai 100 Jutaan Saja