Honda akan Berikan Fitur Canggih Ini pada PCX150 Supaya Dapat Menyaingi Yamaha All New NMAX 2020

Penulis: Febri Ady Prasetyo
Editor: Natalia Bulan Retno Palupi
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Gambar paten keseluruhan airbag Honda PCX 150

TRIBUNNEWSWIKI.COM – Honda akan memberikan sebuah fitur canggih pada maksi skuter PCX150 agar bisa menyaingi Yamaha All New NMAX.

Yamaha All New NMAX yang dirilis pada akhir tahun lalu memang memiliki banyak fitur canggih.

Satu di antara fitur canggih itu Yamaha All New NMAX itu adalah Communication Control Unit (CCU).

CCU dapat menghubungkan Yamaha All New NMAX dengan gadget milik pengendara.

Selain itu, NMAX terbaru juga memiliki fitur keamanan yang canggih, yakni traction control system.

Baca: Meski Dibilang Berlebihan, Fitur Yamaha All New NMAX 2020 Ini Justru Buat Aman saat Berkendara

Baca: Simak, Ini Bocoran Fitur Suzuki Burgman 150, Skutik Penantang Yamaha NMAX 155 dan Honda PCX 150

Honda PCX150 (Astra-honda.com)

Traction control sangat berguna ketika berkendara pada waktu hujan.

Ternyata Honda tidak mau kalah dan sedang menggodok fitur baru untuk PCX150 agar sesuai program safety riding mereka.

Honda akan memberikan airbag pada Honda PCX 150 yang ditempatkan di depan, mirip di mobil yang dipasang di dasbor.

Jika terjadi benturan keras, sensor akan memberikan perintah mengembangkan airbag keluar.

Airbag ini akan mengurangi cedera yang dialami pengendara.

Airbag di motor sebenarnya sudah sejak lama ada, misal di Honda Gold Wing.

Namun, jika airbag ini akan susah jika ditempatkan di motor kecil.

Baca: Yamaha All New NMAX 2020, Ini Harga Versi Dealer

Baca: Yamaha All New NMAX 2020, Berikut Perbedaannya dengan NMAX lama Harga Fast Moving Part-nya

Bahkan, airbag akan mempersulit bongkar-pasang cover body.

Untuk mengatasai masalah itu, airbag di Honda PCX 150 dibikin kecil.

Letaknya berada di belakang sayap depan sebelah kiri, sehingga tidak menghalangi kunci kontak.

Fitur airbag ini juga sudah dipatenkan oleh Honda.

Gambar paten airbag PCX150 (Motorplus-online.com/Visordown.com)


Spesifikasi, fitur, dan desain Yamaha All New NMAX 2020

Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan All New NMAX.

Dilansir dari Gridoto.com, peluncuran All New NMAX ini turut dihadiri pembalap Monster Energy Yamaha MotoGP Team, Maverick Vinales.

"Kami sangat senang meluncurkan motor ini bersama Maverick Vinales. Meski desainnya jadul, tapi tetap canggih," ujar Minoru Morimoto, selaku Presiden Direktur YIMM.

"Saya yakin konsumen Indonesia akan sangat senang," imbuhnya saat memberikan sambutan.

Ada banyak ubahan yang diberikan pada All New NMAX, terutama pada bagian desain.

Secara detail, desainnya mirip Yamaha XMAX yang menjadi generasi tertinggi MAXI Series Yamaha.

Wajah NMAX semakin agresif karena bentuk lampunya lebih tipis, lampu sein masih bertahan di tiap sisi bodi.

Bodi samping juga punya lekuk yang baru.

Sedangkan bodi belakang nampak lebih tipis, dengan bentuk lampu yang melebar hingga ke sisi bodi.

Lampu belakang LED juga bergaya ala Yamaha XMAX.

Tidak hanya itu, beragam penyempurnaan juga coba diberikan pabrikan berlogo garpu tala untuk MAXI skuternya ini.

All New NMAX berkonsep “Connected” alias mengutamakan keterikatan antara pengendara dengan motornya.

Maxi skuter berkubikasi 155 cc ini masuk ke babak generasi baru “Enter The New Stage.”

"Jujur saja, kami Yamaha Indonesia Motor Manufacturing sangat menunggu momen ini. Karena tepat di hari ini, akhirnya kami dapat mengumumkan model-model baru kami yang kehadirannya begitu penting untuk tahun 2020," ucap Minoru.

"Saya yakin Anda akan sangat bersemangat, saya yakin konsumen Indonesia akan sangat senang, dan saya yakin trend baru akan hadir di pasar mulai tahun depan," katanya.

Yamaha All New NMAX155 ini mempunyai dua versi, yaitu All New NMAX155 Connected/ABS dan All New NMAX155 Standard.

Yamaha All New NMAX 155 dari depan dan belakang (Gridoto.com)


Ubahan sisi dari sisi desain

"Karena secara desain All New NMAX 155 mengikuti DNA dari Yamaha TMAX dan XMAX," ungkap Minoru.

Jika dilihat dari depan maka akan terlihat cukup jelas ubahan di area front.

Misalnya, penggunan lampu model baru yang sudah full LED, membuat NMAX baru ini lebih agresif dari sebelumnya.

Kemudian posisi lampu sein yang kini pindah agak ke bagian bawah atau sejajar dengan sepatbor depan.

Dibalik windshield, desain panel indikator juga berubah total dari yang sebelumnya kotak kecil.

Panel indikator ini bisa tersambung ke smartphone untuk tipe Connected/ABS.

Speedometer All New NMAX 155 (Gridoto.com)

Di area bodi samping juga terdapat lekukan agresif ketimbang versi sebelumnya.

Lalu, NMAX memiliki lampu belakang versi baru yang membuatnya terlihat lebih agresif dan sporty.

Serta desain sepatbor belakang baru yang dilengkapi mata kucing membuat tampilan All New NMAX 155 jadi jauh berbeda dari model sebelumnya.

Yamaha All New NMAX 155 dari samping (Gridoto.com)


Yamaha All New NMAX punya teknologi terkoneksi gadget

Yamaha mengenalkan konsep Connected dalam unit terbaru ini. 

Fitur bernama Communication Control Unit (CCU) bisa mengkoneksikan motor dengan gadget yang digunakan si pengendara.

Dengan menggunakan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) berbasis bluetooth.

All New NMAX 155 terkoneksi gadget (Gridoto.com)

Dalam siaran resmi, Yamaha menyebutkan teknologi CCU ini punya 5 keunggulan.

1. Parking Location

yakni pengendara tidak akan kesulitan mengetahui lokasi parkir All New NMAX ini lantaran aplikasi Y-Connect akan menyimpan lokasi parkir motor 

2. Phone & Message Notification

Teknologi ini memberikan notifikasi di layar speedometer jika ada panggilan atau pesan atau email masuk ke smartphone.

3. Recommended Maintenance (Engine Oil & Battery)

Jika lupa kapan waktu saat mengecek oli dan aki,  CCU akan membantu pengguna mengetahui kondisi oli mesin dan voltase aki serta memberikan rekomendasi untuk maintenance.

4. Fuel Consumption

Pengguna akan dibantu menganalisis pemakaian bahan bakar saat berkendara.

5. Malfunction Notification

Jika ada masalah pada motor, CCU akan memberikan notifikasi melalui email jika terjadi masalah pada motor.

(Motorplus-online.com/Aong/Gridoto.com/Muhammad Ermiel Zulfikar/TribunnewsWiki/Febri)



Penulis: Febri Ady Prasetyo
Editor: Natalia Bulan Retno Palupi
BERITA TERKAIT

Berita Populer