Informasi awal
TRIBUNNEWSWIKI.COM - James Toseland adalah pembalap motor Inggris yang menjuarai World Superbike Championship 2004 dan 2007.
James Toseland pernah membalap di MotoGP 2008-2009 bersama Yamaha.
Namun, James Toseland memutuskan kembali ke World Superbike pada tahun berikutnya.
Sebelumnya, James Toseland berkompetisi di World Supersport dan British Superbike pada 1998-2000.
James Toseland memutuskan gantung helm dari dunia balap pada 2011 setelah mengalami kecelakaan di Aragon.
Setelah pensiun, dia mulai berkarier di dunia musik, yakni dengan membentuk sebuah band bernama Toseland.
Sampai saat ini, James Toseland dan Troy Corser adalah dua pembalap yang bisa menjuarai World Superbike dengan dua pabrikan berbeda.[1]
Baca: Jonathan Rea
Baca: Tom Sykes
Kehidupan dan Karier Awal
James Toseland lahir di Doncaster, South Yorkshire pada 5 Oktober 1980 dari keluarga pekerja Inggris.
Ketika Toseland berumur tiga tahun, orangtuanya bercerai.[2]
Dia kemudian tinggal bersama ibunya.
Ibunya menjalin hubungan dengan Ken Wright, seorang pianis berbakat yang fanatik dengan sepeda motor.
Ken menjadi sosok ayah bagi Toseland dan memaikan peran penting dalam kehidupannya.
Karena ketertarikan Toseland pada motor meningkat, Ken kemudian memberikan dukungan agar dia dapat mengikuti berbagai balapan di Inggris.
Pada awalnya Toseland berkarier di dirt track dan mendapat banyak penghargaan.
Namun, ketika berusia tiga belas tahun, Toseland terpaksa berpisah dengan Ken karena ibunya juga memutuskan berpisah dengan Ken.
Keadaan makin memburuk karena Ken kemudian memutuskan bunuh diri.
Toseland memilih dunia balap sebagai pelarian hidupnya.
Dari dunia dirt track, dia mulai berpindah ke road racing 125 cc dan kemudian ke Honda CB500 Cup Series.
Karena potensinya dianggap bagus, dia kemudian mendapat kontrak Castrol Honda untuk membalap di World Supersport pada 1998 dan 1999.
Toseland mendapat peringkat ke-18 dan ke-11 selama dua musim tersebut.
Pada 1 September 2012, Toseland menikahi Katie Melua.[3]
Baca: Miguel Oliveira
Baca: Francesco Bagnaia
World Superbike
James Toseland naik kelas ke World Superbike pada 2011 bersama GSE dan menjadi rekan setim Neil Hodgson.
Dia cukup kesulitan pada musim debutnya.
Namun, dia berhasil meningkatkan performa pada tahun selanjutnya dan berhasil mendapat podium perdana di race 2 Belanda.
Toseland mengakhiri musim di peringkat ketujuh.
Pada 2003, performanya naik drastis, sehingga mendapat kemenangan pertamanya di Oschersleben dan menyelesaikan musim di peringkat ketiga.
Toseland pindah ke Fila Ducati dan menjadi rekan setim Regis Laconi.
Menggunakan 999 F04, dia berhasil mendominasi balapan dan menjuarai musim 2004, mengalahkan Regis Laconi.
Namun, musim berikutnya terasa susah bagi Toseland.
Dia hanya mendapat satu kemenangan, tujuh podium, dan terpaksa melepaskan gelar juaranya karena hanya mengakhiri musim di peringkat keempat.[4]
Karena Chris Vermeulen pindah ke MotoGP pada 2006, Toseland menerima tawaran untuk menggantikannya di Ten Kate Honda.
Toseland berhasil mendapatkan kembali reputasinya dengan menjadi runner-up, di belakang Troy Bayliss.
Meskipun mendapat tawaran membalap di MotoGP bersama d’Antin Ducati, Toseland memutuskan tetap di Superbike bersama Ten Kate.
Pilihan ini tidak mengecewakan karena dia berhasil menjadi juara untuk kedua kalinya.[5]
MotoGP
Toseland akhirnya pindah ke MotoGP pada 2008 bersama Tech 3 Yamaha.
Di musim debutnya, Toseland adalah satu-satunya pembalap yang belum pernah berkompetisi di kelas GP125 ataupun GP250.
Dia menjalani debut balap di Qatar dan finish di posisi keenam.
Toseland juga mendapat finish keenam sebanyak lima kali lagi.
Namun, dia hanya mengakhiri musim di peringkat ke-11.
Toseland berharap bisa memperbaiki performanya pada musim 2009 setelah setuju tetap di Tech 3.
Awal musim dilaluinya dengan tidak cukup baik karena dia merasa tidak menemukan settingan yang tepat.
Toseland pun komplain dan ditanggapi dengan perpindahan kepala kru rekan setimnya, Colin Edwards, menjadi kepala kru Toseland.
Hal ini menyebabkan perselisihan antara Toseland dan Colin Edwards.
Toseland mengakhiri musim di peringkat ke-14. [6]
Kembali ke World Superbike dan Pensiun
Karena merasa posisinya di MotoGP akan digantikan Ben Spies, maka Toseland memutuskan kembali ke Superbike pada 2010, namun tetap bersama Yamaha.
Toseland hanya mendapat tiga podium pada musim 2010 dan mengakhiri musim di peringkat ke-9.
Kontraknya terpaksa tidak diperpanjang Yamaha dan dia pindah ke BMW pada musim berikutnya.
Toseland mengalami crash di Aragon dan meninggalkan cedera pergelangan tangan.
Dia pun kesusahan untuk tampil kompetitif dan cedera pergelangan tangannya juga tidak sembuh.
Toseland akhirnya memutuskan pensiun dari dunia balap.
Dia kemudian berkarier di bidang musik dan membentuk sebuah band bernama Toseland.[7]
Prestasi di World Superbike dan MotoGP
2011: peringkat ke-22
2010: peringkat ke-9
2007: peringkat ke-1
2006: peringkat ke-2
2005: peringkat ke-4
2004: peringkat ke-1
2003: peringkat ke-3
2002: peringkat ke-7
2001: peringkat ke-13 [8]
2009: peringkat ke-14
2008: peringkat ke-11[9]