Organisasi Penyelenggara MotoGP, Dorna, dan Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) resmi menjadikan Sirkuit Mandalika sebagai sirkuit MotoGP Indonesia 2021.
Mereka sudah menyepakatinya pada awal 2019 lalu.
Selain itu, ada keistimewaan Sirkuit Mandalika dibanding sirkuit-sirkuit MotoGP lainnya.
Sirkuit Mandalika akan menjadi sirkuit jalanan pertama di MotoGP.
Baca: Sebut Sirkuit Mandalika Tak Siap MotoGP, Menpora Zainudin Amali Dikecam
Baca: Pengembang Unggah Video Progres, Sirkuit Mandalika Optimis Gelar MotoGP 2021
Dilansir dari Motorplus-online.com, Presiden Direktur ITDC Abdulbar M Mansoer mengatakan, Sirkuit Mandalika bisa membuat Valentino Rossi berpikir ulang mengenai akhir kariernya di MotoGP.
"Pada pertemuan dengan Presiden Joko Widodo di Istana Bogor, perwakilan Dorna mengatakan, Rossi akan menunda pensiun setahun demi menjajal Sirkuit Mandalika," kata Abdulbar di Kantor Kemenpora RI, Jakarta, Selasa (5/11/2019)
"Namun, itu semua tetap tergantung dari Rossi sendiri dan kondisinya. Kecuali kalau misalnya dia cedera," tambah dia.
Namun, belum ada konfirmasi dari Rossi.
Valentino Rossi juga belum menjelaskan kelanjutan kariernya setelah musim 2019.
Saat ini Valentino Rossi sudah berumur 40 tahun dan menjadi pembalap tertua di MotoGP.
Beberapa waktu yang lalu Rossi juga mengatakan bahwa dirinya ingin membalap bersama adikny, Luca Marini, di MotoGP.
Baca: Valentino Rossi Ingin Balapan dengan Luca Marini Adiknya, Pertanda akan Terus di MotoGP sampai 2021?
Baca: Marquez Bersaudara vs Duet Rossi-Marini, Siapa Paling Sukses di MotoGP?
Sementara itu, Sirkuit Mandalika masih dalam proses pembangunan.
Beberapa waktu yang lalu Menteri Pemuda dan Olahraga Zainudin Amali menyinggung ketidaksiapan Sirkuit Mandalika menggelar MotoGP 2021.
Zainudin Amali juga menyinggung tentang kemungkinan memindahkan lokasi MotoGP Indonesia tahun 2021 ke Jawa Timur.
Penyataan Zainudin Amali tersebut menuai kecaman publik.
Politikus Partai Golkar itu pun didesak segera mencabut penyataannya terkait rencana pemindahan lokasi balapan MotoGP Indonesia.
Sebelumnya, Menpora Zainudin Amali berujar kepada salah satu media di Surabaya bahwa pelaksanaan MotoGP 2021 di Mandalika, Lombok, masih belum jelas.
Padahal, pengembang Sirkuit Mandalika yakni Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC), tengah menggenjot pembangunan sirkuit tersebut agar siap digunakan tepat waktu.
CEO Dorna, Carmelo Ezpeleta, selaku pemegang hak komersial MotoGP pun telah berkunjung ke Mandalika meninjau langsung pembangunan sirkuit pada 28 Oktober silam.
Pimpinan Wilayah Pemuda Nahdlathul Wathan (NW) Nusa Tenggara Barat lantas mendesak Menpora segera mencabut pernyataannya.
"Kami pemuda NW NTB menyesalkan pernyataan Menpora dan mendesak Menpora mencabut pernyataannya," tutur Sekjen PW Pemuda NW NTB, M. Fihiruddin, dikutip Tribunnewswiki.com dari Bolasport.com pada Selasa (5/11/2019).
Lebih lanjut, Fihiruddin mengatakan, pernyataan Zainudin telah melukai perasaan masyarakat Nusa Tenggara Barat yang sedang berbahagia menyambut gelaran agenda sport tourism tersebut.
"Dari pihak Dorna juga sudah melihat langsung lokasi MotoGP di Mandalika. Jadi, mana mungkin dikatakan tidak jelas dan akan dipindah ke Jawa Timur?" ujar Fihiruddin.
"Sebagai pejabat publik, harusnya Menpora ini cek dan ricek dulu di lapangan. Jangan asal bikin statement," lanjutnya.
Fihiruddin juga menambahkan, gelaran MotoGP Mandalika 2021 menjadi harapan bagi sektor pariwisata NTB yang sempat terpuruk akibat gempa bumi pada tahun lalu.
Oleh karena itu, menurutnya, pemerintah pusat seharusnya ikut mendorong dan mendukung kembali pembangunan sektor pariwisata di NTB.
"Jangan justru bikin pernyataan yang blunder. Kami minta Menpora cabut statement itu," kata Fihiruddin.
Seperti diketahui, Menpora sempat mengungkapkan keraguan akan kejelasan rencana gelaran balapan MotoGP di Mandalika, Lombok.
"Sampai sekarang belum jelas. Mandalika selama ini ngaku-ngaku saja," ujar Zainudin pada Minggu (3/11/2019) malam.
Namun, ketika dikonfirmasi kembali, Zainudin ternyata mengaku belum meninjau lokasi Sirkuit Mandalika.
"Saya belum ke sana,"
"Saya belum berani berkomentar soal Mandalika,"
"Saya belum berani menyatakan ada pilihan lain," tuturnya.
"Tetapi kalau Jawa Timur bisa lebih siap, gitu, bisa juga,"
"Belum tahu saya," ujar mantan anggota DPR RI Fraksi Golkar dari Dapil I Jawa Timur tersebut.
Kesiapan Mandalika jelang MotoGP 2021
Dikutip dari Kompas.com pada Kamis (10/10/19), ITDC menyebarluaskan teknis mengenai proses pembangunan sirkuit yang berlokasi di Pulau Lombok tersebut.
Pembangunan telah memasuki proses pengerjaan galian badan jalan di lahan yang sudah clear.
Galian badan jalan ini diperlukan untuk peningkatan kualitas permukaan tanah, melewati nilai California Bearing Ratio (CBR) 6 persen atau setara dengan kualitas pembangunan jalan tol.
Setelah permukaan tanah dirasa memenuhi standar, nantinya akan dilakukan pelapisan dari campuran material pondasi sebelum kemudian dilapisi dengan aspal.
Dari data terakhir yang dirilis oleh ITDC menunjukkan bahwa proses pembebasan lahan telah mencapai 70,51 persen atau lebih dari 300.000 meter persegi.
Sementara galian tanah badan jalan sirkuit baru mencapai 21,20 persen atau kurang lebih 450 meter.
Adapun pembangunan pagar beton telah mencapai 52,96 persen atau sekitar 3.300 meter.
"Kami berterima kasih atas pertanyaan, perhatian, dan semangat dari seluruh Sahabat ITDC untuk pembangunan Mandalika Street Circuit. Kami berharap Sahabat bisa terus memberi dukungan, agar pembangunan Mandalika Street Circuit berjalan lancar dan Indonesia menjadi tuan rumah MotoGP pada 2021," tulis ITDC dalam unggahan di akun resmi Instagram mereka.