Porsche Carrera GT

Penulis: Febri Ady Prasetyo
Editor: Ekarista Rahmawati Putri
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Porsche Carrera GT


Daftar Isi


  • Informasi awal


TRIBUNNEWSWIKI.COM - Porsche Carrera GT adalah supercar bermesin V10 dari Porsche yang dirilis pada 2004.

Porsche Carrera GT sering disebut sebagai “the last true analog supercar”.[1]

Bersama Ferrari Enzo, Porsche Carrera GT adalah supercar paling spektakuler pada pertengahan 2000-an.[2]

Carrera GT adalah mobil yang dikendarai Paul Walker dalam kecelakaan yang menewaskan dirinya.

  • Sejarah


Porsche Carrera GT berawal dari proyek Porsche di F1 yang gagal.

Pada 1991, Porsche diminta Footwork mendesain mesin 3,5 liter V10 untuk F1 musim 1992.

Namun, Footwork kemudian membatalkan perjanjiannya dengan Porsche.

Karena merasa mesin tersebut adalah mesin balap yang bagus, Porsche menggunakannya untuk proyek balap 24 Hours Le Mans kelas prototipe (LMP1).

Porsche menaikkan kubikasi dari 3,5 liter menjadi 5,0 dan 5,5 liter, menambah air restrictor, dan menghapus sistem pneumatic valve.

Namun, pada akhir 1990-an, Porsche mengalami masalah finansial.

Program balapnya di Le Mans ditarik dan dananya dipakai untuk membuat SUV Cayenne agar perusahan Stuttgart tersebut bisa bertahan.

SUV Cayenne laris di pasaran dan Porsche memiliki cukup uang untuk membuat proyek yang mahal.

Porsche kemudian mendesain sebuah supercar menggunakan mesin V10 yang pernah ditinggalkannya.

Mesin tersebut dinaikkan kubikasinya menjadi 5,7 liter dan dipasang di tengah (mid-engine).

Porsche memberi nama supercar ini Carrera GT.[3]

  • Spesifikasi dan performa


Ada 1.279 Carrera GT yang dibuat Porsche, setengahnya terjual di Amerika Utara.

Mesin 5,7 liternya memproduksi daya 605 hp di 8000 rpm dan torsi 435 lb-ft.

Carrera GT adalah mobil street legal pertama yang menggunakan kopling keramik (Porsche menyebutnya Porsche Ceramic Composite Clutch atau PCCC).

Kopling tersebut hanya berdiameter 169mm, mengizinkan mesinnya diletakkan lebih rendah agar handling-nya lebih tajam.

Sasis Carrera GT menggunakan lapisan dari carbon fiber tissue, resin, alumunium dan plastic honeycomb yang sangat ringan tetapi kuat.

Berat keseluruhan sasis hanya 100 kg.

Untuk kaki-kaki, Carrera GT memakai forged magnesium wheels dan 380mm Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB).[4]

  • Spesifikasi

tipe: roadster

panjang: 4358 mm

lebar: 1814 mm

tinggi: 1101mm

jarak sumbu roda: 2580 mm

daya: 605 hp @ 8000 rpm

torsi: 590 nm @ 5750 rpm

penggerak: roda belakang (rwd)

ground clearance: 91,20 mm

berat keseluruhan (kerb): 1380 kg

Kapasitas tangki: 109 liter 

Ukuran ban 265/35 ZR19 [5]

  • Performa

0 – 100 km/h : 3,6 detik

0 – 200 km/h : 10,5 detik

0 – 300 km/h : 34,2 detik

Kecepatan maksimal : 334 km/h[6]

  • Kritik


Porsche Carrera GT sering dikritik karena susah dikendalikan.

Bahkan para pembalap profesional menyebut Carrera GT berbahaya, tidak cocok untuk pembalap pemula.[7]

Satu di antara penyebabnya adalah Carrera GT tidak memiliki kontrol stabilitas elektronik.

Pada November 2013, aktor Paul Walker mengalami kecelakan ketika mengendarai Carrera GT.

Carrera GT miliknya terbakar dan menewaskan Paul Walker.[8]

(Tribunnewswiki.com/Febry Ady)



Nama Porsche Carrera GT


Manufaktur Porsche AG


Rilis 2004


Mesin V10


Daya 605 hp


Torsi 590 nm


Sumber :


1. www.drivingline.com
2. www.evo.co.uk
3. jalopnik.com
4. newatlas.com
5. autos.maxabout.com
6. accelerationtimes.com
7. www.forbes.com
8. edition.cnn.com


Penulis: Febri Ady Prasetyo
Editor: Ekarista Rahmawati Putri
BERITA TERKAIT

Berita Populer