Kehidupan Awal
TRIBUNNEWSWIKI.COM - Andrea Dovizioso adalah seorang pembalap motor asal Italia.
Andrea Dovizioso saat ini memperkuat tim Ducati Corse di kejuaraan MotoGP.
Andrea Dovizioso lahir di Forlimpopoli, Emilia-Romagna, Forli-Cesena, Italia pada 23 Maret 1986.
Orangtua dari Andrea Dovizioso adalah Antonio Dovizioso dan seorang ibu yang namanya dirahasiakan dari publik.
Andrea Dovizioso memiliki satu saudara perempuan bernama Valentina.
Dia memiliki satu anak perempuan bernama Sara Dovizioso, dari pernikahan dengan mantan istri bernama Denisa.
Ayahnya, Antonio adalah mantan pembalap dahulu kala dan pengaruhnya pun kuat pada Andrea Dovizioso. Kini pun sang ayah sering hadir dalam berbagai aktivitas Andrea Dovizioso di arena MotoGP.
Anrea Dovizioso mulai mengenal motor balap mini pada usia keempat. (1)
Dia pun sering memenangi kejuaraan pada saat usianya masih anak-anak.
Pada usia ke-14, Andrea Dovizioso memenangi Aprilia Challenge di sirkuit Misano pada 2000.
Awal Karier
Andrea Dovizioso mulai berkecimpung di balapan Gran Prix sejak tahun 2001.
Kala itu, bersama tim Aprilia dia menjajal kelas 125cc.
Sebelumnya, Andrea Dovizioso juga dibimbing tentang pemahaman dan setelan mesin dengan Guido Mancini, yang pernah membimbing Valentino Rossi dan Loris Capirossi.
Karier terbaik Andrea Dovizioso pada kelas 125cc terjadi pada 2004 ketika memenangi musim balap kala itu bersama Kopron Team Scot Honda.
Dia finis dengan 293 poin dengan lima kemenangan dan enam kali finis podium.
Kelas 250cc dan Honda
Andrea Dovizioso naik ke kelas 250cc dan masih berada di tim Honda.
Dia memenangi “rookie of the year”, setelah finis di posisi ketiga pada musim 2005.
Kegemilangan Andrea Dovizioso kala itu bersaing dengan kejayaan pembalap asal Spanyol, Jorge Lorenzo.
Andrea Dovizioso sukses selalu masuk tiga besar kelas 250cc sejal 2005 hingga 2007.
Sayang sekali, Lorenzo yang justru berada di tim Italia yakni Aprilia mampu merajai kelas nomor dua di MotoGP tersebut.
Namun, meski begitu, Andrea Dovisiozo tetap melaju naik ke kelas MotoGP pada 2008.
Andrea Dovizioso menjalani debut MotoGP bersama tim satelit Honda, Team Scot pada 2008.
Meski hanya menunggangi motor tim satelit, kemampuan Andrea Dovizioso tetaplah maksimal.
Terbukti pada musim debutnya di MotoGP, dia berada di peringkat lima klasemen akihir dibawah Jorge Lorenzo yang berada di tim utama Yamaha.
Performa itu pun membuat pembalap yang akrab disebut “Dovi” itu dipindahkan ke tim utama yakni Repsol Honda. (2)
Kala itu, Honda yang sedang gencar menghentikan dominasi Yamaha dengan duo Valentino Rossi-Jorge Lorenzo membentuk trio bersama Nicky Haiden, Dani Pedrosa dan tentunya pembalap muda potensial yakni Andrea Dovizioso itu sendiri.
Namun, karena hanya menjadi pembalap ketiga, Andrea Dovizioso seringkali tak mampu meladeni geberan para pembalap lain yang memiliki mesin lebih baik.
Baca: Valentino Rossi
Sehingga pada 2009 dan 2010, berturut-turut dia hanya finis di posisi enam dan lima.
Kemampuan Andrea Dovizioso baru mulai daikui publik ketiga Repsol Honda dengan sengaja membuat seting motor yang sama kuat antara Casey Stoner, Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso pada musim 2011.
Andrea Dovizioso sukses finis di posisi ketiga kala itu dibawah Casey Stoner dan Jorge Lorenzo.
Tetapi, meski menunjukkan grafik apik Dovizioso justru hijrah ke tim satelit Yamaha yakni Tech 3 karena Honda memutuskan musim 2012 hanya akan memakai dua pembalap.
Baca: Jorge Lorenzo
Honda lebih menganakemaskan Dani Pedrosa, walau Andrea Dovizioso memiliki hasil yang lebih baik.
Meski “terbuang” ke tim satelit, Andrea Dovizioso tak mengendur.
Justru, pada 2012 dia sukses mengakhiri musim di peringkat keempat, sesuatu yang pada akhirnya berujung dengan Dovi menjadi pembalap inti Ducati Corse.
Ducati
Musim 2013, Valentino Rossi yang kelimpungan mengendalikan Desmosedici akhirnya menyerah dan Ducati merekrut Andrea Dovizioso sebagai pengganti. (3)
Berpasangan dengan mantan rekannya, Nicky Hayden, dia memulai petulangan bersama kuda besi merah a la Ducati.
Bahwa performa Andrea Dovizioso sama saja tak berbeda jauh dengan Rossi di Ducati itu benar.
Dalam kurun empat musim sejak 2013 hingga 2016, Andrea Dovizioso tampak kepayahan mengendalikan Desmosedici yang merupakan raja di trek lurus.
Dalam kurun waktu itu, dia tak pernah selesai mengakhiri musim barang hanya di empat besar, meski secara mengejutkan Andrea Dovizioso terkadang mampu memenangi satu dua seri.
Buah kesabaran Ducati dan Dovizioso akhirnya mulai tampak sejak 2017 dan 2018.
Meski kala itu Jorge Lorenzo secara luar biasa berani menerima tantangan di Ducati, akhirnya Dovizioso yang justru lebih gemilang.
Baca: Sebastian Vettel
Dalam keadaan Honda dan Marc Marquez tak terbendung sejak musim 2013 hingga balapan terkini, adalah motor Ducati yang dikendarai Dovizioso yang masih mampu menunjukkan sedikit usaha perlawanan, terutama dalam tiga musim balap terakhir.
Andrea Dovizioso sukses menjadi runner-up MotoGP pada musim 2017 dan 2018.
Kini, Andrea Dovizioso masih mengendarai motor Ducati Desmosedici pada musim balap 2019.
Meski memiliki kapasitas untuk menjadi penatang juara, Andrea Divizioso acapkali diposisikan sebagai David dalam usahanya melawan Goliath entah itu berbentuk Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Marc Marquez hingga kolega satu negara, Valentino Rossi.
Selama kariernya di kelas MotoGP, Andrea Dovizioso telah memenangi 13 kali seri, finis 19 kali di podium kedua, 23 kali di podium ketiga dan 7 kali pole positions. (4)
Sisi Lain
Selain membalap di MotoGP, Andrea Dovizioso juga kini memulai karier di arena balap auto mobil. (5)
Andrea Dovisiozo pun diizinkan oleh Ducati untuk turun di ajang balap mobil Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) 2019 di Misano dengan mengendarai Audi RS5 Turbo.