Hari Ini dalam Sejarah: Pesawat United Airlines Flight 736 Tabrak Jet Fighter AS di Langit Nevada

TRIBUNNESWIKI.COM - Pesawat United Airlines Airlines Flight 736 menabrak sebuah jet fighter di atas langit Nevada pada 21 April 1958.

Saat itu, Flight 736 menggunakan pesawat Douglas DC-7, membawa 47 orang, dan menuju ke Denver, Colorado.

Namun, Douglas DC-7 kemudian menabrak jet fighter F100-F milik Angkatan Udara Amerika yang membawa dua pilot pada pukul 08.30 waktu setempat.

Kedua pesawat jatuh dari ketinggian 21.000 kaki ke gurun barat daya Las Vegas Nevada.

Tidak ada yang selamat dalam kecelakaan ini, beberapa di antaranya adalah personel militer dan kontraktor sipil yang terlibat dalam sistem persenjataan Departemen Pertahanan.[1]

Douglas DC-7 lepas landas dari Los Angeles International Airport pukul 07.37 waktu setempat.

Pesawat yang membawa 47 orang itu akan ke New York City dan didahului persinggahan di Denver.

Kru menerbangkan DC-7 di bawah instrument flight rules dan melaju di atas ketinggian 21.000 kaki.

Sekitar delapan menit setelah DC-7 terbang sebuah jet fighter USAF F-100F Super Sabre lepas landas dari pangkalan udara Nellis pukul 7.45 .

Ada dua pilot di jet tersebut, seorang pilot senior yang sedang melatih muridnya.

Pukul 08.14, kru DC-7 memberi tahu controller bahwa pesawat akan sampai di McCarran Field, dekat Las Vegas pukul 08.31.

Pilot jet kemudian melaporkan ke tower pengendali di Nellis bahwa jet itu akan turun pada ketinggian 14.000 kaki.

Ketika jet fighter menurunkan ketinggian, DC-& mendekati Las Vegas dengan heading 23 derajat.

Stasiun controller DC-7 tidak sadar akan kedatangan jet fighter, begitu juga dengan controller di Nellis Air Force Base.

Kedua pesawat bertabrakan pukul 08.30 di 14 km barat daya Las Vegas pada ketinggian 21.000 kaki.

Kemudian terjadi ledakan dan keduanya jatuh di gurun dekat Kota Arden.

Tidak ada yang selamat dalam peristiwa kecelakaan ini.[2]

Segera setelah kecelakaan, beberapa penduduk Las Vegas melihat asap, api, dan pecahan logam

Seorang saksi mata mengatakan DC-7 seperti bola api berputar yang meledak ketika jatuh ke bumi.

Badan DC-7 berada di sekitar setengah mil dari mesinnya.

Sementara itu, F-100 jatuh dan meledak lima mil ke selatan.[3]

Beberapa korban kecelakaan adalah personel milter dan kontraktor sipil yang terlibat dalam sistem persenjataan Departemen Pertahanan.

Penyelidikan resmi kemudian segera dilakukan dan menyatakan bahwa terbatasnya visibilitas punya andil dalam kecelakaan ini.

Namun, para penyelidik juga percaya bahwa ada kesalahan dari otoritas penerbangan sipil dan militer.

Mereka dianggap tidak mengambil langkah-langkah untuk mengurangi risiko tabrakan yang sebenarnya sudah diketahui.

Kecelakaan ini mendorong adanya perbaikan pengendalian lalu lintas udara di Amerika Serikat.[4]

(TribunnewsWiki/Febri)