lihat foto
TRIBUNNEWSWIKI.COM – Yamaha memberikan 18 teknologi pada All New NMAX 155 2020.
Yamaha All New NMAX 155 2020 sudah dirilis tahun lalu dan harga versi standar pun juga sudah keluar.
Ada banyak beberapa teknologi baru yang ditanamkan pada All New NMAX 2020.
Beberapa teknologi ini tidak ada dalam Yamaha NMAX versi lawas.
Dilansir dari Motorplus-online yang mengutip websiter Yamaha Indonesia, berikut 18 teknologi tersebut:
1. BLUE CORE & VVA
Teknologi Blue Core & VVA menjaga mesin 155 cc tetap efisien bahan bakar dan tenaga serta torsi maksimum di setiap putaran mesin.
Blue Core diartikan sistem yang membuat konsumsi bahan bakar bisa mencapai 50 persen lebih efisien dibandingn mesin karburator.
Meski hemat, Yamaha tetap mempertahankan mesin bertenaga dan cepat.
Di dalam Blue Core ada teknologi DiASil Cylinder dan forged piston yang tiga kali lebih awet dari silinder dan piston konvesional.
Selain itu juga tiga kali lebih kuat karena terbuat dari bahan alumunium dan silikon yang tiga kali lebih ringan dari besi.
Sedangkan VVA (Variable Valve Actuation) adalah sistem buka-tutup katup pada putaran mesin rendah dan tinggi berbeda agar mesin tetap bertenaga di semua tingkat putaran.
2. STOP & START SYSTEM
Stop & Start System mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu pada saat motor sedang berhenti.
Sebagai contoh ketika berada di lampu merah, mesin akan mati sehingga bensin tidak terbuang ketika motor tidak melaju.
3. TCS (TRACTION CONTROL SYSTEM)
Sistem yang dirancang untuk mengurangi risiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi.
Hal ini mengurangi resiko pengendara tidak jatuh karena motor sliding.
4. DUAL CHANNEL ABS
Sistem ABS (Anti-lock Braking System) dual channel membuat motor semakin stabil saat melakukan pengereman dan jarak pengereman yang lebih dekat.
Motor kompetitornya belum mengaplikasi dual channel.
5. YAMAHA MOTORCYCLE CONNECT
Dikenal sebagai teknologi connected dengan smartphone.
"Teknologi Comunication Control Unit (CCU) merupakan pertama di motor buatan Indonesia dan terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) berbasis bluetooth.
Fungsi utamanya:
1. Phone & Message Notification
2. Parking Location
3. Recommended Maintenance (Engine Oil & Battery(Accu))
4. Fuel Consumption
5. Malfunction Notification
6. KEYLESS (SMART KEY SYSTEM)
Sistem kunci tanpa anak kunci (Keyless).
Fitur ini membuat berkendara semakin praktis.
Immobilizer dan Answer Back System memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor.
7. ELECTRIC POWER SOCKET
Semakin praktis dengan "Electric Power Socket" untuk mengisi daya gadget pengendara (smartphone dan kabel charger tidak termasuk dalam paket pembelian).
8. SMART MOTOR GENERATOR (SMG)
SMG membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan karena dinamo starter sudah tidak dipakai lagi.
Untuk menggantinya kalau di gulungan sepul dikasih setrum sehingga menginduksi dan mampu memutar magnet sehingga mesin berputar.
Sehingga tidak ada rantai atau gir untuk memutar sistem starter, membuat elektrik starter tidak bersuara.
9. RELAX RIDING POSITION
Posisi berkendara yang nyaman dengan ruang kaki luas, membuat posisi berkendara lebih rileks untuk jarak dekat atau jarak jauh.
10. SUB-TANK SUSPENSION
Sokbreker belakang dilengkapi tabung untuk mendukung performa berkendara yang lebih nyaman dan stabil di berbagai kondisi jalan.
11. LED HEAD LIGHT
Sistem penerangan lampu depan menggunakan LED membuat hemat listrik tetapi cahayanya lebih terang dan tahan lama.
12. TAIL LIGHT
Begitupun di lampu belakang juga menggunakan model LED yang hemat listrik dan lebih terang dan tahan lama.
13. HAZARD LAMP
Hazard lamp untuk memberi tanda dalam situasi darurat (sesuai UU no 22 tahun 2009 peraturan berlalulintas pasal 121 ayat 1).
14. MULTIFUNCTION FULL DIGITAL SPEEDOMETER
Full digital speedometer yang modern dan informatif bagi pengendara.
Kini dilengkapi indikator Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) Apps, Pesan & Telepon, TCS*, VVA dan Temperatur Mesin.
15. SIDE STAND SWITCH
Untuk safety, standar samping dilengkapi saklar.
Jika standar samping belum dilipat mesin tidak bisa starter dan ketika mesin hidup kalau standar sampung difungsikan membuat dapur pacu mati.
16. BIG FUEL TANK
Tangki Yamaha All New NMAX lebih besar dari sebelumnya. Di Yamaha NMAX lama masih 6,6 liter sedangkan di All New NMAX 7,1 liter. Naik setengah liter atau 500 ml liter.
17. FORGED DAN DIASIL
Teknologi piston yang dibuat menggunakan sistem forging atau tempa sehingga lebih ringan tapi kuat.
Bongkahan aluminium dipanaskan sampai membara kemudian dimasukkan ke cetakan dan dipukul.
Bukan dari bahan aluminium yang dicor.
Sedangkan DiASil teknologi pelapisan dinding liner atau boring pakai aluminium dan silikon sehingga tahan gesek dan awet.
18. PENDINGIN AIR (LIQUID COOLING)
Untuk pendinginan mesin agar maksimal menggunakan sistem liquid cooling yang dibantu radiator.
Sehingga suhu mesin terjaga dan menghasilkan performa yang maksimal.
(Motorplus-online.com/Aong/TribunnewsWiki/Febri)
