lihat foto
TRIBUNNEWSWIKI.COM - Pembalap MotoGP Valentino Rossi ternyata menyebut Yamaha NMAX dengan cara berbeda dari orang Indonesia.
Maksi skutik Yamaha NMAX memang langsung populer di Indonesia sejak diperkenalkan pada 2015.
Tidak hanya itu, Yamaha NMAX ini juga diekspor oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Lalu bagaimana cara penyebutan nama Yamaha NMAX di luar negeri?
Apakah seperti cara orang Indonesia menyebut Yamaha NMAX?
Dilansir dari Motorplus-online.com, satu contoh yang menarik, adalah cara pembalap MotoGP Valentino Rossi menyebut nama "NMAX".
Hal ini dapat didengar saat menonton kembali video iklan Yamaha NMAX saat pertama diluncurkan.
Waktu awal diluncurkan di negara lain, misalnya Italia, Valentino Rossi dipilih sebagai model iklannya.
Dalam iklan yang sempat viral tahun 2016 ini, Valentino Rossi diceritakan mengendarai Yamaha NMAX saat liburan.
Baca: Banyak yang Belum Tahu, Ini Alasan Valentino Rossi Dijuluki The Doctor
Baca: Daftar 10 Pembalap GP500/MotoGP dengan Kemenangan Terbanyak, Valentino Rossi Masih Nomor Satu
Dengan tujuan menuju kafe favoritnya, Valentino Rossi menceritakan impresinya naik Yamaha NMAX.
Saat menit 2:57, terdengar penyebutan nama Yamaha NMAX oleh Valentino Rossi.
Ternyata penyebutan nama Yamaha NMAX oleh Valentino Rossi adalah "En-Nemax".
Berbeda dengan orang Indonesia, yang menyebut nama NMAX adalah "En-Max" atau "En-Mex".
Tentunya perbedaan ini, karena aksen bicara Valentino Rossi yang khas orang Italia.
Lalu bagaimana dengan orang Jepang?
Hal ini bisa diketahui saat peluncuran Yamaha All New NMAX 2020 di Jakarta beberapa minggu lalu
Saat itu Presiden Direktur PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Minoru Morimoto mempresentasikan maksi skuter ini.
Penyebutan "NMAX" oleh Morimoto-san, adalah "Eun-Max", simak video-nya di atas.
Banyak versi penyebutan nama Yamaha NMAX, bisa jadi karena banyaknya perbedaan penulisan motor ini.
Baca: Tes MotoGP Valencia, Motor Valentino Rossi Mogok Hanya Gara-gara Spare Part Rp15 Ribuan Ini
Baca: Valentino Rossi Tidak Hadir dalam Peluncuran Yamaha All New NMAX di Indonesia, Ini Alasannya
Ada yang menulis "NMAX", ada juga yang menulisnya "N-MAX" atau "N Max", jadi ada jeda antara N dan Max.
Max sendiri merupakan keluarga Maxi-series Yamaha, yang diisi skutik-skutik mulai dari Yamaha Lexi 125 sampai terbesar adalah Yamaha TMAX DX.
Simak video Valentino Rossi dan Yamaha NMAX di bawah :
Yamaha All New NMAX 2020, ini harga versi dealer
Yamaha All New NMAX 2020 sudah diluncurkan dan beberapa konsumen yang ingin inden sudah mendatangi dealer Yamaha.
Banyak yang penasaran mengenai harga Yamaha All New NMAX 2020.
Dilansir dari Motorplus-online.com, Yamaha Indonesia memang belum mengumumkan harga resmi All New NMAX 2020.
“Sekarang berkisar di Rp 30 jutaan, karena ini buat 2020 jadi nanti harga kita pastikan lagi, karena masih menunggu kepastian kenaikan BBN-KB," kata Dionysius Beti, selaku Executivie Vice President Director PT YIMM.
Lalu berapa harga kisaran Yamaha All New NMAX ketika sampai di dealer?
Yamaha All New NMAX 155 diluncurkan di JIExpo Kemayoran pada Senin (2/12/2019).
All New NMAX 2020 tersedia dalam dua pilihan, yakni non-ABS dan Connected/ABS.
Mengenai fitur, Yamaha All New NMAX 155 tergolong lengkap.
Yamaha All New NMAX bertipe Connected/ABS selain bisa terhubung ke smartphone, ternyata juga ditanamkan teknologi Keyless dan Traction Control.
Bahkan Yamaha NMAX baru ini juga dilengkapi Stop & Start System (SSS).
Mungkin karena banyak fitur canggih yang diberikan, harga All New NMAX 155 menjadi lebih mahal.
"Perkiraan untuk harga NMAX yang baru untuk tipe yang tertinggi Rp 7 sampai Rp38 jutaan lah," ucap satu staff sales Yamaha di Jakarta yang tidak ingin disebutkan namanya.
"Untuk tipe yang non ABS-nya mungkin bisa beda Rp4 jutaan sampai Rp5 jutaan," lanjutnya.
Untuk pembanding, harga Yamaha NMAX generasi sebelumnya Rp28.295.000 untuk tipe non-ABS.
Sementara Yamaha NMAX ABS dibanderol Rp32.015.000.
Berarti beda Yamaha NMAX ABS lama dan All New Yamaha NMAX ABS/Connected sekitar Rp6 jutaan.
Spesifikasi, fitur, dan desain Yamaha All New NMAX 2020
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan All New NMAX.
Dilansir dari Gridoto.com, peluncuran All New NMAX ini turut dihadiri pembalap Monster Energy Yamaha MotoGP Team, Maverick Vinales.
"Kami sangat senang meluncurkan motor ini bersama Maverick Vinales. Meski desainnya jadul, tapi tetap canggih," ujar Minoru Morimoto, selaku Presiden Direktur YIMM.
"Saya yakin konsumen Indonesia akan sangat senang," imbuhnya saat memberikan sambutan.
Ada banyak ubahan yang diberikan pada All New NMAX, terutama pada bagian desain.
Secara detail, desainnya mirip Yamaha XMAX yang menjadi generasi tertinggi MAXI Series Yamaha.
Wajah NMAX semakin agresif karena bentuk lampunya lebih tipis, lampu sein masih bertahan di tiap sisi bodi.
Bodi samping juga punya lekuk yang baru.
Sedangkan bodi belakang nampak lebih tipis, dengan bentuk lampu yang melebar hingga ke sisi bodi.
Lampu belakang LED juga bergaya ala Yamaha XMAX.
Tidak hanya itu, beragam penyempurnaan juga coba diberikan pabrikan berlogo garpu tala untuk MAXI skuternya ini.
All New NMAX berkonsep “Connected” alias mengutamakan keterikatan antara pengendara dengan motornya
Maxi skuter berkubikasi 155 cc ini masuk ke babak generasi baru “Enter The New Stage.”
"Jujur saja, kami Yamaha Indonesia Motor Manufacturing sangat menunggu momen ini. Karena tepat di hari ini, akhirnya kami dapat mengumumkan model-model baru kami yang kehadirannya begitu penting untuk tahun 2020," ucap Minoru.
"Saya yakin Anda akan sangat bersemangat, saya yakin konsumen Indonesia akan sangat senang, dan saya yakin trend baru akan hadir di pasar mulai tahun depan," katanya.
Yamaha All New NMAX155 ini mempunyai dua versi, yaitu All New NMAX155 Connected/ABS dan All New NMAX155 Standard.
Ubahan sisi dari sisi desain
Yamaha NMAX mengalami banyak perubahan desain jika dibandingkan model sebelumnya.
"Karena secara desain All New NMAX 155 mengikuti DNA dari Yamaha TMAX dan XMAX," ungkap Minoru.
Jika dilihat dari depan maka akan terlihat cukup jelas ubahan di area front.
Misalnya, penggunan lampu model baru yang sudah full LED, membuat NMAX baru ini lebih agresif dari sebelumnya.
Kemudian posisi lampu sein yang kini pindah agak ke bagian bawah atau sejajar dengan sepatbor depan.
Dibalik windshield, desain panel indikator juga berubah total dari yang sebelumnya kotak kecil.
Panel indikator ini bisa tersambung ke smartphone untuk tipe Connected/ABS.
Di area bodi samping juga terdapat lekukan agresif ketimbang versi sebelumnya.
Lalu, NMAX memiliki lampu belakang versi baru yang membuatnya terlihat lebih agresif dan sporty.
Serta desain sepatbor belakang baru yang dilengkapi mata kucing membuat tampilan All New NMAX 155 jadi jauh berbeda dari model sebelumnya.
(Motorplus-online.com/Reyhan Firdaus/Aong/Tribunnewswiki.com/Febri)
