TRIBUNNEWSWIKI.COM - Kawasaki Ninja ZX-25R atau Ninja 250 4 silinder muncul di Tokyo Motor Show 2019 (23/10/2019).
Kawasaki Ninja ZX-25R 4 silinder sudah dibicarakan sejak tahun lalu, Kawasaki pun juga sudah mengunggah teaser-nya
Dikutip dari GridOto.com, desain Kawasaki Ninja ZX-25R 4 tidak berbeda jauh dengan Ninja 250 2 silinder.
Hanya saja bodinya lebih gemuk, mungkin karena harus menggendong mesin empat silinder.
Perbedaan terbesar tentu adalah dapur pacunya.
Baca: Kawasaki Ninja H2R
Baca: Inilah Z H2, Naked Sport Kawasaki dengan Supercharger seperti Ninja H2R!
Mesin Kawasaki Ninja ZX-25R 4 menggunakan 4 silinder dengan 16 klep.
Mesinnya menggunakan konfigurasi inline four dengan liquid cooled.
Fiturnya juga termasuk lengkap, ada Kawasaki Taction Control (KTRC), Kawasaki Quick Shifter (KQS) dan Power Mode, mirip seperti motor 500 cc ke atas.
Suspensi depan pakai upside down yang cukup canggih, dengan tipe SFF-BF (Separate Function Fork-Big Piston) dengan isi tabung kanan dan kiri berbeda.
Sedang suspensi belakang tipe horizontal back-link.
Rem depan memang masih cakram tunggal, tetapi kalipernya monoblok dengan radial mount.
Sasisnya pakai jenis trellis dengan bahan high tensile steel.
Dari bagian belakang roda depan, menyembul 4 pipa exhaust yang berujung pada satu muffler yang berada di bawah bodi.
Baca: Yamaha NIKEN GT, Motor Sport Beroda Tiga Segera Hadir, Ini Fitur yang Ditawarkan
Baca: Yamaha MT-25 2020
Kawasaki Ninja ZX-25R memakai knalpot model underbelly.
Namun Kawasaki belum menyebutkan daya dan torsi Kawasaki Ninja ZX-25R.
Kabarnya motor ini akan diproduksi di Jepang dan menyusul Thailand kemudian.
Kapan kira-kira motor sport ini bakal diboyong ke Tanah Air?
"Bakal dilaunching April 2020, atau paling tidak Mei tahun depan," ungkap sumber GridOto.com dari Kawasaki Indonesia.
Ia mengatakan saat ini pihak Kawasaki sudah membuat line produksi.
"Diproduksi sekitar awal tahun depan antara Januari hingga Februari," kata sumber tersebut.
Ia menyebutkan, secara detail spesifikasi antara yang di TMS 2019 dengan yang akan diluncurkan di Indonesia mempunyai perbedaan.
Lalu berapa banderol untuk Ninja 4 silinder versi Indonesia dengan spesifikasi yang berbeda?
Untuk harga Ninja 250 SE (ABS/MDP) 2020 yang beredar di tanah air saat ini adalah Rp 75.500.000 On The Road (OTR) Jakarta.
Jika dilihat dari segi komponen yang digunakan Ninja ZX-25R saat ini lebih banyak part-part dan teknologi baru yang digunakan.
Contohnya penggunaan pipa exhaust yang berujung pada satu muffler yang berada di bawah bodi.
Ninja ZX-25R memakai knalpot model underbelly, berbeda dengan Ninja 250 yang berada di Indonesia saat ini.
Jika memang benar tahun depan Kawasaki Indonesia akan memperkenalkan Ninja ZX-25R versi Tanah Air, pastilah akan memiliki harga yang berbeda dan harganya bisa lebih mahal dibandingkan Ninja 250 yang ada saat ini.
Baca: Yamaha MT-125 Versi 2020 Dirilis, Simak Pembaruannya Dibanding Versi Lainnya
Berikut spesifikasi Ninja 250 2 silinder yang masih dipasarkan Kawasaki Indonesia:
Suspensi Depan: 41 mm telescopic fork
Suspensi Belakang: Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload
Rem Depan: Single semi-floating 310 mm petal disc
Rem Belakang: Single 220 mm petal disc
Ban Depan: 110/70-17 M/C 54H
Ban Belakang: 140/70-17 M/C 66H
Panjang x Lebar x Tinggi: 1,990 x 710 x 1,125 mm
Jarak Poros Roda: 1,370 mm
Jarak ke Tanah: 145 mm
Berat: 164 kg
Kapasitas Bensin: 14 litres
ENGINE Tipe: Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
Maksimum Power: 28.5 kW {39 PS} / 12,500 rpm
Torsi Maksimum: 23.5 N.m {2.4 kgf.m} / 10,000 rpm
Diameter x Langkah :62.0 x 41.2 mm
Volume Silinder: 249 cc
Valve System: DOHC, 8 valves
Sistem Bahan Bakar: Fuel injection: 32 mm x 2
Sistem Pengapian: Digital
Perbandingan Kompresi: 11.6:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 6-speed, return shift
Primary Reduction Ratio: 3.069 (89/29)
Final Reduction Ratio: 2.857 (40/14)
Tipe System Final Drive: Chain
Berikut akselerasi Ninja 250 2 silinder:
0-60 km/jam : 2,9 detik
0-80km/jam : 4,6 detik
0-100km/jam : 6,7 detik
0-100 m : 6,3 detik (@96,1 km/jam)
0-201 m : 9,6 detik (@119,3 km/jam)
0-402 m : 15,1 detik (139,2 km/jam)
Top Speed spidometer : 168 km/jam
Top Speed Racelogic : 159,8 km/jam
(TRIBUNNEWSWIKI.COM/Febri)
