Pesawat N250 Gatotkaca Karya BJ Habibie

Pesawat N250 Gatotkaca merupakan pesawat buatan Indonesia yang pertama kali dan dirancang oleh Presiden RI ke-3 BJ Habibie


Pesawat N250 Gatotkaca Karya BJ Habibie
instagram.com/@mensobsession/@alinurdin_29
Pesawat N250 Gatotkaca Karya BJ Habibie 

Pesawat N250 Gatotkaca merupakan pesawat buatan Indonesia yang pertama kali dan dirancang oleh Presiden RI ke-3 BJ Habibie




  • Informasi


TRIBUNNEWSWIKI.COMBJ Habibie yang merupakan Presiden ke-3 RI yang dijuluki Bapak Teknologi Indonesia yang berkontribusi dalam terciptanya pesawat N250 Gatotkaca buatan Indonesia.

Saat itu, BJ Habibie menjabat sebagai Menteri Riset dan Teknologi sekaligus menjadi pemimpin proyek Pesawat N250.

BJ Habibie membutuhkan waktu lima tahun untuk melengkapi desain awal Pesawat N250.

Pesawat N250 kemudian diproduksi oleh PT Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN) yang kini jadi PT Dirgantara Indonesia.

Pesawat N250 Gatotkaca merupakan jenis pesawat baling-baling dengan rute penerbangan perintis yang memiliki kpasitas 50-70 penumpang.

Acara penerbangan perdana  Peswat N250 dilaksanakan pada 10 Agustus 1995 di Bandara Husein Sastranegara, Bandung, Jawa Barat dan dihadiri oleh Presiden Soeharto bersama Ibu Tien.

Habibie mengatakan bahwa Pesawat N250 merupakan pesawat yang sudah memiliki teknologi yang sangat canggih saat itu dan sudah dipersiapkan untuk penggunaan hingga 30 tahun kedepan. (1)

  • Sejarah


Pesawat N250 Gatotkaca merupakan pesawat buatan Indonesia yang pertama kali dan dirancang oleh Presiden RI ke-3 BJ Habibie.

Awalnya, niatan produksi pesawat nasional digagas Pemerintah Indonesia dalam acara Indonesia Air Show 1986 dan rancangannya diperkenalkan pada 1989 dalam ajang Paris Air Show.

Butuh waktu lima tahun bagi Habibie untuk menyelesaikan rancangan Pesawat N250.

Pada 1995, uji coba pertama terhadap Pesawat N250 dilakukan di Bandara Husein Sastranegara, Bandung.

Ujicoba penerbangan kedua dilakukan dengan pesawat N250 Krincing Wesi 1 tahun kemudian yang  memiliki spesifikasi penumpang lebih banyak dibandingkan Gatot Kaca.

Pesawat N250 merupakan satu-satunya pesawat turboprop di dunia yang menggunakan Fly by Wire.

Menurut Habibie, pesawat tersebut sudah terbang selama 900 jam dan akan masuk program sertifikasi FAA (Federal Aviation Administration).

Namun, dikarenakan adanya krisis pada tahun 1998-1999 menyebabkan proyek Pesawat N250 tidak bisa dilanjutkan. (2) 

IPTN atau saat ini PT Dirgantara Indonesia saat itu harus tutup dan banyak karyawannya yang menjadi penganggguran.

Padahal saat itu, IPTN sudah membangun pabrik khusus Pesawat N250 Gatotkaca di Amerika dan Eropa agar dapat memasuki pasar internasional.

Ditutupnya proyek Pesawat N250 tersebut menjadi salah satu alasan kesedihan terbesar BJ Habibie selain kesedihannya karena wafatnya sang istri, Hasri Ainun. (1) 

Kini, dua versi dari Pesawat N250 itu mangkrak dan hanya menjadi besi tua di Apron atau parkir pesawat milik PT Dirgantara Indonesia di dekat landasan Bandara Husein Sastranegara, Bandung. (3) 

  • Performa pesawat


Pesawat N250 menggunakan mesin turboprop 2439 KW dari Allison AE 2100 C buatan perusahaan Allison.

Pesawat berbaling baling 6 bilah ini mampu terbang dengan kecepatan maksimal 610 km/jam (330 mil/jam) dan kecepatan ekonomis 555 km/jam yang merupakan kecepatan tertinggi di kelas turprop 50 penumpang.

Ketinggian operasi 25.000 kaki (7620 meter) dengan daya jelajah 1480 km. (4)

(TRIBUNNEWSWIKI/Ami Heppy)



   


Sumber :


1. kacamatabeta.com
2. www.tagar.id
3. finance.detik.com
4. id.wikipedia.org








KOMENTAR

ARTIKEL TERKINI

Artikel POPULER

© 2019 tribunnnewswiki.com,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved